Al menos: las vacaciones de verano. Los felices pensionados ya están ocupados con las vacaciones de otoño, Navidad y primavera. Cuando se discutieron las últimas vacaciones, el norte de Francia, las Ardenas francesas, la cuestión de "la parte opuesta" fue: "¿Pero no en un automóvil tan viejo?" No todos nuestros conocidos son conocedores clásicos.
Pero claro que era
Porque, ¿por qué no te vas de vacaciones con un auto clásico? La única vez que dejamos ese salto fue por los centavos. Porque conducir a Croacia con Buick LeSabre de tamaño completo realmente costaría demasiado combustible.
¿Nuestro destino de vacaciones favorito?
Eso se extiende entre Inglaterra y Francia. Francia suele ganar. El BXsen que mi Lief ha estado conduciendo desde que obtuvo su licencia de conducir, se siente más a gusto allí. Hablamos bien el idioma, y eso realmente hace la diferencia en Francia, y nos gusta el vino. Todos esos veranos en Francia fueron con muy pocos problemas. Una bomba de gas rota fue reemplazada en los Vosgos en el garaje de un pueblo cerca de Plombières por una que funciona eléctricamente.
La ventaja en toda la historia es, por supuesto, que su clásico partió en un viaje saludable. En el mundo de los rallyes y las carreras, con demasiada frecuencia escuchamos sobre averías debido a lo que de hecho es nada menos que un mantenimiento atrasado. Los hombres del equipo de barrido a menudo están innecesariamente ocupados con él.
Revise cuidadosamente el automóvil antes del viaje de vacaciones o hágalo
Donde a menudo sale mal? Los frenos y el enfriamiento a menudo están más cargados en los viajes de vacaciones que durante un viaje de ida y vuelta alrededor de los lagos de Loosdrecht. Por lo tanto, el sistema de enfriamiento debe estar en orden y es muy inteligente no solo mirar las pastillas de freno o las zapatas de freno, sino también prestar especial atención a las mangueras de freno. Vea si el encendido es correcto. Verifique las escobillas de carbón. Tome un conjunto de contactos y un condensador junto con un litro de aceite y refrigerante. Y verifique cómo está con la rueda de repuesto. Verifique la presión de los neumáticos. Llene el depósito del lavaparabrisas y no llene gasolina E10.
De esta forma nos ha ido bien durante años
Cuando se va de vacaciones con un automóvil clásico, simplemente puede perder el aire acondicionado. Pero luego simplemente recurres al sistema 'arko' del pasado: todas las ventanas pueden abrirse. El viento que atraviesa tu cabello es agradable. Y en las carreteras secundarias, que son mucho más preferibles que las autopistas, el ruido del viento sigue siendo bastante aceptable. ¿Qué consumo de aceite extra y la desaparición de una pizca de refrigerante? Eso es normal con los clásicos. Del mismo modo que antes era normal verificar el nivel de líquido (y la iluminación) para cada viaje diario. ¿Y si puede hacerlo durante unas vacaciones para conocer gente nueva y tener conversaciones agradables? Entonces, un clásico es un excelente lubricante social.
Además, a menudo hemos experimentado que los amigables aldeanos franceses siempre conocen algunos autos clásicos olvidados. ¿Y si te acercas a esa dirección con tus nuevos conocimientos? Antes de que te des cuenta, eres vino tinto. Muchos franceses tienen poco o nada con autos clásicos y edificios antiguos. Pero están genuinamente interesados en los extraterrestres.
A: eso es.
B: No hay comerciantes y
C: Quien trata de hablar su idioma razonablemente bien.
Pero para que conste, tome una lista con los términos técnicos del automóvil y los nombres de las diferentes partes del clásico navideño. Porque toda la tecnología es falible.
¡Hurra, el domingo me voy otra vez de vacaciones a Francia! Dos semanas de acampada salvaje por mi cuenta en mi patito. Asientos delanteros y traseros, solo un asiento del conductor y una cama a la derecha. Un quemador de gas y algunas campanas y silbatos rudimentarios para satisfacer las necesidades básicas. Además, algunas piezas de repuesto y algunas herramientas. No debería ser más. Todas las noches encuentra un lugar tranquilo en la naturaleza. Tome un vino y observe lo que vuela, se arrastra, se desliza o salta. Ritmo de la luz del día. Te duchas nadando en un lago o simplemente no. Maravilloso, las mejores vacaciones!
Pero Dolf!
Cita a John Cleese: Dolf. Parece que nunca dejas de sorprenderme ...
También hablas: ¡Von muchos Sprachen un peu!
Broma !!
Ah Afredo, en los primeros días de Het Toerisme, muchos compatriotas pensaban que también entendían holandés al otro lado de la frontera ... Siempre y cuando lo hablaras lo suficientemente alto
Dolf!
Una dosis saludable de humor ciertamente no es extraña para los dos.
Saludos
C, est la tone qui fait la musique.
Andre, Nick, Pascal y Henk. Totalmente de acuerdo contigo.
Esto en respuesta a los diversos comentarios y observaciones sobre los franceses, los llamados rasgos de carácter chauvinistas, algo nacionalistas. Quien lo hace bien, se encuentra bien.
Si está interesado en la población, trate de hablar el idioma, no importa cuán rudimentario sea, e intente comunicarse con ellos, entonces tendrá la cooperación de todos.
Dolf! Gracias de nuevo por tu artículo tan agradable e informativo.
Saludos cordiales,
Alfredo
Con nuestro Renault Juva70 de 4 de vacaciones un poco más profundo en Francia con rutas de aproximación aburridas, parecía inalcanzable pero tan agradable. Hicimos nuestros sueños realidad y llevamos el automóvil con nosotros en el remolque detrás del automóvil diario, la Juva ya cubrió unos pocos miles de kilómetros de esta manera a fuego lento a través de la campaña de varios departamentos, ¡recomendado!
Es curioso que todas las reacciones sean sobre Francia y los franceses, no sobre clásicos y salir de vacaciones con ellos. Desde los años 3 hemos estado de vacaciones de campamento con los niños y usamos nuestro Riley de 1947 para (literalmente) tirar del carrito.
Y lo que dice Dolf es que a menudo tienes una conversación con la que aprendes algo nuevo. A veces molesto para los niños, "Papi, ¿por qué todos nos miran a nosotros / nuestro auto?" "¡No vuelvas a hablar de autos!" 😀
Pero el hecho es que si te vas de vacaciones con un clásico, entonces el viaje también es de vacaciones. Jakkeren no puede ir, así que relájate en el auto.
Hay una diferencia esencial entre el francés y el parisino, incluso si hay diferencias entre el holandés y Amsterdammer.
El francés promedio es amigable y ciertamente cuando se hacen problemas para hablar con él en su idioma.
Para Amsterdammer, el resto de los Países Bajos es también "la región" ... no es lo suficientemente interesante como para mencionarlo por su nombre.
Las historias de los franceses que levantan la nariz son a menudo de París.
Eso es seguro! Y la comparación entre París y esa otra metrópolis Amsterdam es divertida
Por cierto, tampoco tiene sentido que los "franceses" no tengan nada que ver con los autos clásicos. El número de especialistas, revistas, reuniones en Francia, etc. Demuestre lo contrario en cualquier caso.
¿El francés e interesado en un extraño? No me hagas reír. Si hay un país con rasgos machistas, es Francia.
Con más de 45 años de experiencia, conozco más que suficientes situaciones, historias y anécdotas para poder concluir que el francés promedio es una persona normal con quien hablar. Todo ese alboroto negativo sobre 'esos franceses' por parte de personas intrínsecamente irritables es muy soso. Consigue una vida.
Consigue una vida. No hay una palabra de francés (smiley)