Vas a ir uno este año vacaciones con tu clásico of viejo contador de tiempo a experimentar? Entonces, una serie de cosas son importantes para llevar este viaje a una conclusión exitosa.
En casa ya has hecho los preparativos, como Olie en filtro de aceite refrescar, todo mas alla vloeistoffen compruebe y cambie (especialmente el líquido de frenos! ¿Porque podría ir a las montañas?), lubricar, Válvula de retención en ajustar, revisar puntos de contacto y reemplácelo si tiene dudas (piense en el bulto de grasa en el eje ...), presión de los neumáticos en perfil (¿la alineación sigue siendo correcta?), pastillas de freno Comprobar y, si es necesario, renovar. Es el Correa trapezoidal aún bien, está lo suficientemente apretado, ¿cómo está con el mangueras para el sistema de refrigeración? Todos los preparativos.
Sin embargo, en el camino, es aconsejable llevar una correa trapezoidal de repuesto (en casa, por supuesto, ¡compruebe si tiene el tamaño correcto para usted), puntos de contacto de repuesto, al menos un litro de aceite de la marca y el grosor que también tiene en el motor , una rueda de repuesto (que ha sido puesta en tensión) es indispensable. Además, por supuesto, también se asegura de llevar consigo algunas piezas de repuesto (mangueras de agua y calefacción, manguera de gasolina y abrazaderas de manguera), un conjunto de herramientas compacto (especialmente si está fuera con un clásico británico), además de la gasolina (y eso va para usted) Lo mejor, los de Millers Oils!), fusibles, luces, enchufes. Tampoco son poco importantes, por ejemplo, una tarjeta verde, sino también los mapas de ruta (actuales), el seguro de viaje y cancelación (continuo), una forma europea de daños. Si permite que otra persona traiga su clásico a la dirección de sus vacaciones, es recomendable autorizarlo. Sin embargo, en caso de avería, debe proporcionar la asistencia usted mismo, porque en casi todos los casos la servicio de desglose personal ...