Puedes pensar en esos momentos en los que conduces sobre las carreteras de tus hombres en tu diésel, cuando el tráfico no requiere demasiada atención por tu parte. Sobre el fenómeno del diesel, por ejemplo. Tal vez tenga la idea de que el "aceite" que acaba de repostar y que huele tanto en sus zapatos, ropa o manos es el nombre del transportista del motor en su vehículo. No, el diesel lleva el nombre del inventor, Rudolph Diesel, nacido en 18 en marzo 1858 en París.
Rendimiento
Hijo de una pareja de padres que emigró de Alemania, Baviera, que tuvo que empacar sus cosas de nuevo y terminó en la capital británica debido al estallido de la guerra franco-prusiana. Desde allí, Rudolph fue "exportado" a un tío y tía en Augsburg, Alemania. Un trotamundos absoluto para esa época. Una vez allí, estudió matemáticas después de completar la escuela secundaria. Un estudiante dotado que después de completar sus estudios sobre 28 en febrero recibió las patentes de 1892 para el "autoencendido", el motor Diesel que lleva su nombre, que él ideó y construyó. En ese momento, la máquina de vapor convencional solo tenía un rendimiento del diez por ciento sobre el 'combustible', el carbón e incluso la madera. Rudolph Diesel fue capaz de convencer al mundo de que el motor que inventó podía ofrecer una eficiencia del 75 por ciento. En realidad, esto era solo el porcentaje de 26 ...; La "manipulación" no es, pues, nada nuevo en este mundo.
Todo el quemador
También demostró que no solo se puede fumar aceite diesel con su motor, sino que se puede usar cualquier tipo de aceite vegetal para freír aceite. Un motor diesel no necesita ignición. El combustible y el oxígeno introducidos en el cilindro, así como una compresión extremadamente alta, aseguran que la mezcla finalmente "explote" automáticamente debido al calor asociado. El mundo estaba al revés. Es 29 de septiembre 1913 cuando él, ahora con 55 años, sube a bordo del Steamship 'Dresden' en Amberes - el llamado 'barco por correo' a Gran Bretaña. Debido a una reunión con el Empresa de fabricación de diesel consolidada en londres Después de una extensa cena, se dirige a su camarote alrededor de 22.00, pero no después de haber indicado que desea que lo despierten a la mañana siguiente en 06.15.
Spoorloos
Nadie lo ha visto, oído o hablado con él después, porque no se respondió a 'despertar', su cabina estaba vacía. Nadie se había acostado en la cama, aunque su camisón estaba en la cama, su reloj en la mesita de noche, y de tal manera que cuando se despertaba, podía leer la hora inmediatamente. Su sombrero y chaqueta también fueron encontrados. El abrigo cuidadosamente doblado, el sombrero puesto y todo debajo de la barandilla de la cubierta de popa ... Un gran misterio. ¿Suicidio o asesinato? Hasta ahora, esa sigue siendo la gran pregunta. Más de 10 días después de su misteriosa desaparición, en 10 October para ser precisos, un marinero belga descubrió un cuerpo flotando en el mar. Se pescó directamente desde el mar y se inspeccionó. Resultó ser el cuerpo de Rudolph Diesel. En el extenso estado de disolución, las cosas personales se aseguraron, como se le llama, su ropa, un documento de identidad, su navaja de bolsillo y su estuche para gafas, después de lo cual el cuerpo fue devuelto al mar. Tres días después, el hijo de Rudolph confirmó que de hecho eran las cosas de su padre ... Aunque hubo una fuerte idea de suicidio, también hay varias indicaciones de que fue asesinado. Encargado por el ejército o grandes industriales. Poco después de su desaparición, su esposa abrió una bolsa que, de acuerdo con su deseo expreso, tuvo que permanecer cerrada hasta una semana después de su partida. En esa bolsa se incluyen las marcas alemanas de 200.000 en efectivo, varios estados de cuenta bancarios en los que quedó claro que no faltaba dinero, sino también una agenda en la que el día de septiembre de 29 1913 fue tachado ... Su cuerpo nunca fue recuperado. Pequeño final triste para un inventor brillante que cambió el mundo a través de su inventiva.
