La foto muy antigua llegó a mi dispositivo a través de la aplicación What's. El remitente fue mi tío, quien descubrió esta imagen en un álbum de fotos antiguo. La foto de 1971 muestra el Volkswagen Beetle verde, que era propiedad de mi abuelo en el momento de hacer la impresión analógica. Había conducido con mi abuela y mi tío, el hermano menor de mi madre, a Ens, a mi lugar de nacimiento, como se puede ver en la foto.
El coche era el Volkswagen Beetle número dos de mi abuelo. Este VW verde Perú con transmisión Sportomatic se registró por primera vez en noviembre de 1968. Mi abuelo fue el afortunado propietario y estaba muy orgulloso de su Volkswagen. Esa transmisión automática fue una novedad, que se introdujo en la nueva generación de Volkswagen Beetles, que vio la luz en 1967. Se pretendía promover un estilo de conducción deportivo y, para ello, se montó un eje trasero con juntas homocinéticas dobles. Mi abuelo disfrutaba conduciendo por las carreteras de Heeren del país a gran velocidad. Por lo tanto, resultó útil mejorar el comportamiento en carretera del Beetle.
Listo para la aventura
Todavía puedo recordar el Volkswagen Beetle, especialmente porque mi tío lo llevó a 1976. Mi abuelo concluyó una era de conducción Volkswagen de diez años en 1974, y se le dio la oportunidad de pedir un nuevo DAF 44. Mi tío se aseguró de que el Volkswagen Beetle permaneciera en la familia. Y con sus aventureros, la sangre aseguró que el Volkswagen Beetle se convirtiera en un verdadero viajero de Europa. Los Países Bajos fueron a España en avión o en coche a Francia. Mi tío regularmente iba a la verdadera aventura con su mejor amigo. Primero en tren, luego en escarabajo.
Fusible en grecia
El Volkswagen lo llevó a Grecia. Directamente a través de ella izquierda Yugoslavia. Por carretera En el tren del coche, hasta el corazón del Peloponeso. La historia es que el Volkswagen Beetle rechazó el servicio en 1975. En el centro de Grecia. No hay teléfono celular. What's App era música del futuro distante. Y una cabina telefónica no estaba a la vista. Afortunadamente, un fusible ofreció alivio para continuar el viaje. Todas las hermosas aventuras llegaron a su fin, en el camino de regreso a los Países Bajos simbolizado por el clima pesado en la autopista alemana. Los limpiaparabrisas rechazaron el servicio. Una cuerda en el mecanismo encontró su camino a través de la ventana de ventilación derecha. La mano de obra hizo el resto. Los limpiaparabrisas ingeniosamente garantizaron la vista de la carretera con un poco de ayuda.
Vínculo familiar para siempre
Ese buen viejo Volkswagen Beetle de mi abuelo y mi tío guarda muchos más secretos. En particular, en posesión de mi tío, fue presa de las alegrías de la emocionante vida nocturna en la costa. El Volkswagen Beetle desapareció de la imagen de la familia en 1976, un nuevo Golf lo reemplazó. Pero el heroico VW se convirtió en uno de los autos más importantes de mi juventud. El fenómeno no me dejó ir. Por supuesto que monté un escarabajo durante años. Y a menudo sentí el vínculo familiar al volante de mi VW 1303. Sentí la interdependencia con mi abuelo. Y mi tio La forma en que me sentía como un niño pequeño en la foto.
Muy reconocible. Yo era 17 cuando compré mi primer escarabajo del año 1954. Nunca olvidará que con un pasador de bloqueo se conectó el contacto y luego podría arrancar el automóvil con un botón.
Buena historia 🙂 Todavía recuerdo nuestro escarabajo rojo 89-16-ND.
todavía tengo mi 😉 automático