Cuando tomé las fotos de esta serie Traction Avants, alguien también estaba fotografiando porque él mismo todavía estaba trabajando en una restauración. Todavía no tenía una matrícula holandesa en su auto.
¡No se puede escribir con la frecuencia suficiente para mantener a los propietarios de todo tipo de autos agradables y especiales que van a restaurar de una ducha helada! El auto está listo pero el RDW no emite una placa de matrícula. Los automóviles que participan en el tráfico en los Países Bajos deben contar con una placa de matrícula, también conocida como placa de matrícula. Esa placa corresponde al certificado de matriculación del coche. Mucha gente ahora sabe que cuando el automóvil se importa para el problema de una placa de matrícula holandesa, se requiere una investigación de la RDW.
Para obtener un registro debe estar en posesión del certificado de registro original y el automóvil debe tener placas de identificación originales y un número de chasis. Esto debe martillarse en una parte soldada no removible del chasis o carrocería del automóvil. Si no hay un número en el automóvil, deberá ingresarlo. ¡¡Ya no puedes hacerlo tú mismo !! Para ver si se puede usar un número de chasis, el RDW está realizando una investigación de VIN. (VIN significa número de identificación del vehículo). En este, se investiga la identidad del coche. No quieren proporcionar a los vehículos robados una placa de matrícula de esta manera. Puede resultar complicado si no tiene el certificado de registro original. Recientemente, el RDW ofrece la posibilidad de consultar con las autoridades oficiales de determinados países sobre la identidad del coche sometido a inspección. Si se sabe que el automóvil no fue robado y la información proporcionada es correcta, generalmente no habrá ningún problema.
Pero, ¿qué se necesita si el automóvil tiene una placa de matrícula holandesa pero falta? Incluso entonces, el corredor hacia la RDW es necesario para que el auto sea examinado. Incluso entonces, realizarán una investigación de VIN y usted también debe tener sus asuntos en orden. Proporcionar tanta información detallada sobre el coche como sea posible. Muestre comprobantes de pago u otra información sobre la forma en que entró en posesión del automóvil e intente averiguar si el automóvil aún cuenta con los números originales que demostrablemente pertenecen al automóvil.
El Morris de un conocido había sido comprado en una subasta y faltaban los papeles. Había una factura de la empresa de subastas. Afortunadamente, se podría solicitar un certificado de British Motor Heritage que contuviera una serie de números originales. También parecía haber un número más antiguo en el chasis, pero el RDW descubrió que ese número estaba en la ubicación incorrecta porque sería demasiado fácil de quitar. Sin embargo, el papeleo resultó ser el rescate. El oficial de RDW almacenó un número de chasis en otro lugar. Cuando el automóvil esté en la carretera nuevamente, la inspección requerida para recuperar la placa de matrícula "inactiva" no será un problema. ¿También quieres restaurar o modificar un coche?
En la página web de la RDW. www.rdw.nl contiene toda la información que necesita en: privado> automóvil> adaptar o restaurar> realizar cambios en su automóvil. Este sitio también contiene información sobre el certificado de registro de un día que necesita si desea conducir su automóvil a la inspección en lugar de un remolque.
Texto y fotografías Jacques van den Bergh
¿Sabe si un Traction Avant de enero de 1950 todavía necesita una inspección especial en el RDW o solo debe inspeccionarse para obtener una matrícula?
Es un automóvil importado de Bélgica que quiero importar a los Países Bajos.