Propietario Lijzenga: “Las personas a las que les vendemos este hermoso Volkswagen Scirocco GT buscan principalmente un automóvil que ofrezca mucho placer de conducción. Su aspecto llamativo realmente lo convierte en un cupé deportivo clásico y elegante. Además, el estilo es italiano y la tecnología, por supuesto, alemana. Se registró por primera vez en 1980 y llegó a los Países Bajos en 2014 y se restauró a su nueva condición ".
Por: Dirk de Jong
Este increíblemente hermoso Volkswagen Scirocco GT no debería estar equipado con un teléfono, música digital de una caja y otra pantalla en la ventana que muestre el camino. No, hay que verlo como una máquina del tiempo, entrar, conducir y experimentar la sensación de ese tiempo pasado. ¿O la electrónica es útil?
En mente
Suele recordar el día en que el propietario recogió el automóvil en el concesionario VW. La pintura brillante, la hermosa tapicería, tal vez toda la familia, aún daban una sensación de felicidad. Y después de cuarenta años puede repetirse sin problemas. Después de todo, el Volkswagen Scirocco es GT, después de la restauración, en nuevas condiciones.
¿Desaparecido?
Puede que casi hayan desaparecido de las calles, pero aún juegan un papel importante en la vida de muchos entusiastas. La atención que atrae Volkswagen es un extra. Es posible que el nuevo propietario no lo haga por eso, pero es bueno si usted se distingue en la carretera. Sigue siendo un diseño atemporal perfecto y una belleza natural. ¿No trae este modelo también recuerdos?
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Primero haga comentarios sobre el teléfono, la música digital de una caja y otra pantalla en la ventana y luego vea en la cuarta foto que se ha montado una radio / reproductor de CD. Los CD también funcionan digitalmente y los primeros reproductores de radio / CD no llegaron al automóvil hasta 4. En 1985 ya había radiocasetes (apareció por primera vez en 1974, antes de eso ya había 1970 pistas, pero eso realmente dio en el blanco), por lo que se ve mucho mejor de inmediato.
Allí nunca ha habido un diseño alemán exitoso. O bien mellado = mejor que mal tiro… ..
Buenos recuerdos, tuve toda una serie de Scirocco's 1, allí desde 1975 hasta 1981.
Recientemente encontré el estante trasero de mi primer Scirocco en el ático, sin agujeros para altavoces ...
Simplemente se ve hermoso, es una pena que la placa de matrícula frente a él parezca estar rajada, podría haber estado un poco más ordenada después de tal restauración.
Yo también tenía uno, ¡un 70 CV que de repente no quería más a los 170!
Chunky AllyCat rueda debajo de esos amarillos y anda trapos.
Finalmente condujo torcido con un remolque demasiado pesado detrás.
Ahora, 45 años después, ¡tengo 210 CV más con un Focus ST! (mi coche va más rápido y yo sigo haciéndolo más lento)
Que tal coche ya tiene 40 años. Indica algo. Diseño increíblemente bueno.
También tuve un Scirocco 1 de 1980, el gris plateado conducía bien, solo algo de óxido en los guardabarros delanteros
¡Los recuerdos seguramente surgirán aquí! Conduje exactamente un Scirocco GT en los años 80 y hoy lamento haberlo conservado solo durante 3 años. El concesionario Volkswagen de Rotterdam se mostró muy feliz de cambiar el coche cuando compré mi primer coche completamente nuevo, un Golf 2. Eso fue en 1986.
Tuve uno de esos Scirocco, gris plateado. ¡Manejo extraordinario! Único problema: óxido debajo de las puertas.
¿Cuál es la lectura del odómetro y cuál es el precio?