Sobre la base del Volvo P1800S, que en realidad se encuentra en un 'piso' acortado de un Amazon, varios culturistas construyeron versiones de cabriolet. Volvo había querido hacerlo por sí mismo, pero pensó que sería demasiado caro y, además, el proyecto terminaría como un biplaza.
Volvoville
En 1965, el concesionario de Volvo en Hull ordenó al culturista británico que convirtiera un Volvo P1800S nuevo en un convertible. El auto fue vendido en 1968. Quizás esta promoción inspiró a otro concesionario de Volvo a comercializar también un Volvo P1800S en una versión descapotable. Eso fue Volvoville en la American Long Island. El trabajo fue realizado por diversas empresas americanas. Parece que en total se han convertido alrededor de unidades 50.
Uno de esos autos terminó en Bélgica hace unos años. Es propiedad de un tal Dirk van den Zegel. Compró el auto en los Estados Unidos como un objeto de restauración y ha trabajado durante dos años para restaurarlo a una nueva condición. ¡Es una foto!
Aston Martin
Lo que también puede que no sepa es que el fabricante de EdelkoETS Aston Martin también esperaba una conexión con el fabricante de automóviles sueco. Aston Martin necesitaba con urgencia algunos ingresos más en los años sesenta. El plan era entregar sus motores a los fabricantes de automóviles más pequeños. Su famoso seis plazas no sería eso. Porque se temía que esos fabricantes desarmaran los motores para ver por qué ese motor era tan bueno y fuerte ... Es por eso que construyeron un motor de cuatro cilindros. Con doble árbol de levas y una capacidad de litros 2,5, es bueno para 151 hp en las ruedas. El proyecto, con el número DP208, naturalmente tenía que ser probado. Para esto se usó un P1800 de 1961. Para hacer entrar el motor, se tuvieron que hacer muchas modificaciones. El "golpe" en la capucha era el menor de ellos. Solo se ha fabricado un Volvo P1800 con motor Aston Martin y, en total, solo tres motores Aston Martin DP208. ¿Algunas ideas cuestan mucho éxito?