Si hay una marca que se enorgullece de construir autos sólidos, sólidos y seguros, es Volvo. Nos sorprendió cuando esta Volvo PV 544 estaba estacionado. Con el sueco mágico con la espalda redonda, o la curvatura del techo y la espalda, la designación Katterug está completamente justificada.
Por: Dirk de Jong
Cada viaje de fin de semana es un verdadero placer para la familia Steenstra con este Volvo de primera clase. Su esposa y sus 3 hijos piensan que es un gran auto para conducir. Los jóvenes piensan que es un clásico 'cool' y Teade Steenstra y su esposa Hermine todavía lo sienten como algo especial cuando se les pregunta sobre su posesión. Los entusiastas levantan el pulgar espontáneamente y esa admiración por el Volvo PV 544 es divertida para todos.
Volvo PV 544
El Volvo PV 544 es una versión más moderna del PV 444 original. Externamente hay poca diferencia en términos de carrocería, pero el PV 544 es técnicamente más moderno. El auto esta impecable. Hermoso gran frente convexo con la resistente visera parasol encima. Simplemente increíblemente hermoso. El hecho de que sea un coche holandés original hace que la propiedad sea aún más bonita.
Historia del BT-99-84
El Volvo PV 544 fue apreciado como un tesoro por el propietario anterior. La última restauración fue en 2006. La condición técnica se mantuvo excelente durante todos estos años gracias a la atención y el mantenimiento constantes. La razón de la venta fue la edad avanzada del propietario, que apreciaba que el Volvo volviera a ser un entusiasta. Teade por lo tanto recibió toda la información con la compra. El historial completo hasta el antiguo certificado de registro. Y no solo eso. También recibió todas las fotos tomadas durante la existencia de este Volvo PV 544. Es mejor no hacer visible una historia.
Tratamiento de belleza
Teade luego le dio al auto un tratamiento de belleza. Montó paredes blancas que le dan al Volvo un aspecto aún más elegante. Lo único que Teade quería era reemplazar la tecnología algo más antigua, como la radio. Pero eso no es visible. El aspecto clásico permanece. Como empleado de ICT en nuestra empresa de espectáculos apresurados, un paseo con el Volvo es relajante para él. Y también como trabajador clave, su conocimiento sobre la tecnología Volvo se ve reforzado. Para él, el Volvo funciona como la medicina contra el estrés. Te sientes mejor en un Volvo PV 544 de los años sesenta.
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El desestresamiento funciona bien con un motor semiclásico clave. En ausencia de un garaje, dos ruedas son menos beneficiosas. El punto es que el tiempo clave a veces falta / se retrasa. Un trabajo del 1 de diciembre al 1 de marzo puede terminar hasta el 22 de julio. Pero entonces es una locura si comienzas (casi) en 1x. 😜👋.
Por lo tanto, el 2CV soñado no es posible. Deberías tratar de estar sobrio en eso.
También puedes olvidar otro sueño, que puedes conducir un clásico casi sin dinero. Los autos viejos cuestan dinero en partes y TLC, los autos nuevos cuestan dinero en depreciación
Después del lanzamiento de la serie 120, que normalmente llamamos Amazon, Volvo no quiso asustar al cliente con el bolso más pequeño. El PV444 era, después de todo, el “Volkswagen” sueco y los 121, 122 y 123 eran de clase media. De ahí el PV544, de hecho un PV444 con una luneta trasera más grande y la tecnología del 121. Los asientos, el volante y el salpicadero también son los mismos que en el Volvo 121.
Típico de la calidad sueca: el automóvil no tiene partes cromadas sino acero inoxidable.
¿Y por qué no hay Amazon en él? La firma Zündapp en Munich puso fin a esto debido a una patente aún pendiente de ese nombre.
Aparentemente eso no contaba para el nombre del tipo Rekord ...
Zündapp habrá tenido pocos problemas con él, pero Kreidler sí.