Los mecanismos de activación más exitosos para realizar una compra son el miedo y (la esperanza de) el sexo. En ese orden En lo que se refiere al sexo, a menudo falla en la práctica del motociclista promedio.
Las mujeres suelen tener una política de tolerancia hacia los motores en lugar de estar muy entusiasmadas con ellos. Y un casco es la plaga de un peinado cuidadosamente diseñado. Asi que Pero con la venta del miedo, los vendedores se alejan muy ampliamente. Porque, ¿quién quiere, por ejemplo, quedarse sordo ahora?
Las personas un tanto mayores entre nosotros, o los padres de los más jóvenes, pueden haberlo recibido: la masturbación te hace sordo. "¿QUÉ ESTÁ DICANDO?", Le digo: "Oh, no importa ..." Esa amenaza comprobada y no demostrada se ha traducido en un enfoque más actual: "Usted será sordo por las visitas de cabriolet / motocicleta / concierto". Y se ha ideado un modelo de ingresos para esto: Artículos de protección auditiva. Eso es tres veces el valor de la palabra por cierto.
Quedarse sordo por andar en motocicleta o conducir un convertible. Afortunadamente no lo sabía. De lo contrario, no habría escuchado nada más. Porque: cuando tenía 15 años, la policía me robó mi primera motocicleta. Y mientras tanto casi me encuentro con las cuatro cruces sobre dos y cuatro ruedas. Pero, en general, viajo millas de motocicleta 20D al año. Todo esto a lo sumo con un casco de clase media en la cabeza. Y sin protección auditiva.
Durante mi servicio, tuve que usar tapones para los oídos en el campo de tiro. Pero siempre caían dentro. Muy traumatico Nunca he sido un piloto muy rápido. Solo el viaje a casa desde algún lugar debajo de Milán en un tirón fue algo que me hizo pensar hace unos años. En BMW R60 / 6, la velocidad se mantuvo constante en 150 + kilómetros en el contador por hora. Casi 1100 kilómetros de largo. Debido a la lluvia. Ese es un ritmo en el que mi casco favorito de ROOF no se siente completamente feliz. Y con razón. Porque no aprendió para eso.
Al día siguiente, me fui a dormir con un silbato en mi oído. En la cama me pongo tapones para los oídos porque mi amor está roncando. El silbato está bloqueado de forma segura detrás del enchufe. Entonces él se ahogará. Al día siguiente todo estuvo bien otra vez. En el sentido de: ya nada silbaba. Pero eso te hace pensar. Lamentablemente no creo tan rápido.
Pero aún así: en la empresa tengo dificultades para centrarme en un orador. Para mí, una voz normal que habla es demasiado fácil de absorber en el zumbido. Entonces solo escucho un indefinido "Peluquero de ruibarbo". Es de gran ayuda si luego observa detenidamente al caballero o dama en cuestión, pero eso puede llevar a malentendidos. Y con tipos con barba no puedes ver lo que dicen.
La prevención es, por supuesto, mejor que curar, pero luego es bastante divertido probar esos argumentos de daño auditivo. Y mientras tanto, hay toda una fila de proveedores que están cambiando el envejecimiento de la población; Todas las empresas o cadenas que apuestan por la próxima decadencia de los baby boomers. ¡No puedes ser lo suficientemente rápido! Por supuesto, todos esos especialistas se centran en realizar pruebas de audición para vender audífonos. Pero a menudo también ofrecen silenciadores / tapones para los oídos. Aparentemente para clientes con un buen audífono. O para nosotros los motociclistas.
Los vendedores amigables seguramente apuntarán a la compra de tal bomba de sonido en uno o más oídos. Y probablemente obtendrán buenos resultados con su grupo objetivo. ¿Pero si un Dios joven ya se convierte en cliente después de XNUMX años de motociclismo?
La prueba debe proporcionar una solución. Me sale un auricular que suena. Piense en ello como una visita para un nuevo par de gafas para el óptico. Pero luego para tus oídos. En casa todavía tengo un poco de navegación en Google. Llovizna en la red de las pruebas de audición. Pincho unos pocos y puntúo "bueno" a "razonable". Por lo tanto, está bien.
Mejor tarde que nunca: De hecho, el daño no es tan grave. De hecho Tengo una gran audiencia para alguien de 65. Eso cae dentro de los márgenes del año 10 a la izquierda y derecha del promedio. Y recuerda que esos 65'ers son grandes grietas. Así que me alegro de nunca haberme asustado. Porque al parecer no está tan mal con todo el pelo roto en mis orejas. Así que solo puedo seguir calentando sin protección auditiva. Nada mal Pero tenía curiosidad acerca de los protectores auditivos listos para usar que había conectado.
Porque el entrevistador tenía una pregunta astuta: "¿Pero no crees que el sonido del viento es molesto?" Mwahhh. Nunca lo pensé de esa manera ... Nunca escuché nada más. Y ahora estoy convertido. Porque con esos tapones de silicona suaves en sus oídos, la conducción se hizo mucho más cómoda. El filtrado hizo que la agudeza del viento hiciera ruido sin la sensación de que estaba sentado en la motocicleta con daños auditivos. El conjunto de tapones para oídos 'Road' cuesta 10 euros en la oferta. Van brutos por 14,95 euros. Una buena inversión en términos de confort de conducción. ¿Y que previenen el daño auditivo? Genial de todos modos
¿Y cuál es el estado actual de las cosas? Protección contra el ruido 2.0 ha llegado. Los enchufes blandos de diez años fueron tan buenos que sentí curiosidad por un enfoque más estructural. Terminé con un tapón para oídos conocido del mundo de las motocicletas. Hacen otoplásticos medidos. Toca eso por 130 euros más o menos, pero también tienes algo. Porque donde los filtros suaves y plisados ya eran una sorpresa, hay un juego de silenciadores tan apropiado en tus oídos, así como pantalones vaqueros muy gastados que hacen tu trasero. Recibí la prueba de audición gratis. El resultado fue el mismo que con los colegas.