Hoy el clima sigue siendo agradable. ¡Este fin de semana también será genial! ¡Y el fin de semana allí! Pero el momento en que mi difunto padre dijo: “El verano ha pasado su apogeo”, eso ya lo hemos dejado atrás. Es otoño. Y se acerca el invierno. Entonces, a menudo ni siquiera se nos permite conducir nuestros clásicos. Entonces nuestros coches y motos tienen que almacenarse en invierno. Y no dejes que sea una antigua pocilga. El amoníaco de la orina de cerdo se evapora durante años. Y es letal para el cromo. Entonces el almacenamiento de invierno. Y la preparación para ello.
La carrocería
Revise la carrocería por posible oxidación y trátela de inmediato. Este es también un buen momento para actualizar pequeños daños en la pintura.
Lave bien el auto con abundante agua y un buen champú. Permita que el auto se seque completamente con las puertas y las cubiertas abiertas. También en las costuras y grietas del motor y la tapa del maletero y el interior de las puertas y las aberturas de las puertas. ¿Tiene su carro un techo corredizo o basculante? También limpie las costuras y ranuras del techo y asegúrese de que los puntos de drenaje para el agua de lluvia no estén bloqueados. También tenga en cuenta las aberturas de drenaje para la condensación o el agua en la parte inferior de las puertas y los alféizares. Asegúrese de que estas aberturas no estén bloqueadas. Por seguridad, pinche con un tirador de cable de nylon de Praxis o algo así.
Pulir la pintura y el cromo con una buena cera.
Los cauchos de puertas y ventanas se pueden espolvorear ligeramente con talco. Usar vaselina es una idea menos buena porque la vaselina se basa en petróleo y no a todos los cauchos les gusta eso. ¿El hombre que alguna vez puso las escobillas del limpiaparabrisas en vaselina? Eso fue una excepción. Como el piloto de Suzuki que engrasó los frenos de disco de su vehículo de dos ruedas.
Limpie el interior. Dependiendo del espacio de almacenamiento que tenga, puede colocar el llamado comedor de humedad en el interior. La ventilación del interior no es un plan equivocado. Pero recuerda que a los ratones y martas les gusta vivir cómodamente en el invierno. Y los roedores son la plaga de la tapicería.
Demasiado tecnico
Motor: compruebe el cableado ópticamente. Revise visualmente el bloque, el radiador y el recipiente para detectar fugas. Si el bloque se calienta, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite. Luego tome un largo viaje para que el motor alcance la temperatura adecuada y el aceite fresco en todas partes. Después de eso, el clásico puede iniciar la hibernación.
La bateria
Retire la batería del automóvil. Compruebe el nivel de ácido de la batería y rellénelo con agua destilada si es necesario. Luego conecte la batería a un gotero de batería. Un buen gotero mantiene la batería en óptimas condiciones y asegura una larga duración de la batería y un arranque sin problemas en la primavera. Cetek es un nombre conocido y de confianza aquí. No compre un gotero barato de Action u otros precios increíbles. Asegúrese de que el área donde cuelga la batería del gotero esté bien ventilada. La descarga parcial de la batería por medio de una bombilla es una historia obsoleta.
El sistema de enfriamiento
Compruebe el agua de refrigeración o el refrigerante para la protección contra el nivel y las heladas. El sistema de enfriamiento debe soportar temperaturas de al menos -20 grados centígrados. Metros para comprobar que están croando en los Halfords o Brezan.
El sistema de escape y el filtro de aire.
Hay personas que juran poner un paño grasiento en el escape y poner una bolsa de plástico sobre el filtro de aire. La idea es que este enfoque evite la condensación.
Las llantas
Si un automóvil se deja parado durante meses, los neumáticos pueden aplanarse. Esto se puede evitar colocando el automóvil sobre soportes de eje. Los neumáticos permanecen redondos y los cojinetes de las ruedas también están menos tensos. Las 'zapatillas de coche' son otra opción. Son placas de plástico en las que se ha cortado una cavidad con el radio de la rueda. De esta manera, el neumático se apoya sobre una superficie más grande. Como opción más barata, puedes dar a los neumáticos unas décimas más de presión de lo habitual. Si ves la diversión y tienes un garaje grande, puedes mover el auto un poco mensualmente.
Remmen
No ponga el coche en el freno de estacionamiento. Se puede atascar después de unos meses de descanso. Simplemente ponga el coche en primera marcha o marcha atrás. Compruebe el nivel de líquido de frenos y la claridad. El líquido de frenos de más de tres años debe ser reemplazado en cualquier caso. Un buen sistema de frenado debe sobrevivir a la hibernación sin ningún problema.
El sistema de combustible
Con las actuales gasolinas que contienen alcohol y acetona, ya no recomendamos aparcar el coche con el depósito lo más lleno posible. De lo contrario. La adición de yodo acondicionador de combustible puede ayudar aquí. Consulte a su especialista o visite una empresa como Brezan. Para evitar 'succionar' agua de la atmósfera, no es una mala idea cubrir el cuello de llenado del tanque con una bolsa de plástico para que la tapa de combustible ya no pueda respirar. Asegúrese de que el aditivo esté en todo el sistema de combustible conduciendo un viaje corto después del lavado y cambio de aceite mencionados anteriormente.
Ejecutando el motor durante el período de invierno:
No hacer
Una cubierta de coche
Esa es una buena protección contra la suciedad y el polvo. Además, una buena cubierta robusta del automóvil protege su automóvil contra daños menores por parte de otros usuarios del garaje (bicicletas, herramientas para el jardín que caen) y la cubierta oculta su automóvil de miradas indiscretas. Los gatos quieren afilar sus uñas. Elija una funda de alta calidad, de ventilación o "transpirable". Imparts es un conocido proveedor de cubiertas de automóviles de alta calidad. Retire la cubierta del automóvil por un día todos los meses para dejar que sople
Eso es mejor para la portada y para tu clásico.