Entonces y ahora - columna

La última vez que nos vimos fue hace sólo unos quince años: el extremadamente amable y hábil Mang Yuan como Mister Yamaha demostró en ese momento que también había buenos gerentes. Él era un motociclista genético y durante muchos años el hombre de relaciones públicas de Yamaha en los Países Bajos y luego hizo los accesorios y las piezas y el desarrollo del proyecto para la marca con los diapasones cruzados.

Los dias emocionantes

Cuando asistí a presentaciones de nuevos modelos en países lejanos, y cuando las revistas de motocicletas para las que trabajaba en ese momento necesitaban bicicletas de prueba, Mang fue mi punto de contacto en Yamaha. Eso fue en otras épocas. La vida era aún más inocente. más de mente abierta. Los viajes al extranjero fueron bien cuidados, cualquier organización de viajes se habría sentido orgullosa de ello. El catering y el alojamiento fueron de primera categoría. Y los extensos dossiers de prensa incluían generalmente bonitos artilugios como relojes y ¡qué moderno! - Memorias USB. Durante las presentaciones internacionales, se notó que los periodistas ingleses e italianos a menudo estaban a la vanguardia para probar los motores disponibles. Como motociclista del tipo menos talentoso, observé con desconcierto cómo los héroes se zambullían en curvas ciegas con una explosión, ignorando todo lo que podía esperar detrás de esa curva en su línea ideal reclamada. A veces las cosas salían mal. Pero en el mundo de hoy fue una época llena de aventuras y anécdotas. Y aparte de eso, escuché muchas cosas horribles sobre mi última compra, la Yamaha XZ550. Me pondré en contacto con usted.

Pero los riesgos y la aventura no fueron solo sobre el asfalto

Para una presentación en un circuito en el sur de Francia, Mang había organizado un avión deportivo que recuerdo podía llevar a unas seis personas. Mi memoria es subóptima. Que volar en pequeños arneses no es lo mío. Ya por encima de Bélgica empecé a sentirme claramente menos católico. Luego vino el verdadero malestar. Sudor frío. Una frente húmeda. Escalofrío húmedo y malestar a nivel del estómago. Me volví cada vez más miserable y más callado. En un momento, tomé algo de confianza por el hecho de que había sacado una bolsa de vómito del bolsillo del asiento frente a mí. Pero ese consuelo fue temporal. Sentí el vómito subir, abrí el cierre de la bolsa de vómito y rodé sobre mi cuello de una manera grandiosa. La bolsa de vómito tenía un doble cierre. No lo había recibido por un tiempo. Mi popularidad entre mis compañeros de viaje debe haber sido extremadamente baja en ese momento. No me interesó. Yo solo quería morir. Cuando se aclaró el peor lío, al menos estaba feliz con mi ropa vomitada. Mang se puso en contacto con los equipos de tierra de Yamaha y, en el sur de Francia, me dieron de inmediato un atuendo de Yamaha limpio y genial en el suelo. Durante el resto del día, fui observado con admiración por los asistentes que no sabían cómo había conseguido mis cosas interesantes. No recuerdo nada del viaje a casa.

Un lindo reencuentro

A través de todo tipo de cosas y ajetreo y bullicio, Mang y yo nos perdimos el rastro hasta que recientemente volvimos a la escena. Ambos ya habíamos alcanzado la edad de jubilación. Él un poco antes que yo. Y mientras tanto, después de dos años de inactividad, había decidido que todavía quería tener algo estructural en la mano. A través de fanfarrias, señales de humo y la famosa red, se le pidió que le diera a la rama de autos clásicos una cara más firme en el concesionario de mega autos Broekhuis bajo la bandera de Brooks Classics. Y a pesar de todos sus años en Yamaha, Mang siempre había sido un entusiasta de los automóviles, un entusiasta de los clásicos. Entonces esa moneda estaba bien.

Y eso es lo curioso de las personas que se entienden: después de unos quince años estábamos hablando como si nos hubiéramos visto ayer. Por cierto, resultó que habían pasado muchas cosas en nuestras vidas compartidas en ese momento. Tuvimos una tarde de oro y nos separamos con el firme acuerdo de que nuestra próxima reunión no sería quince años después.