El Volkswagen Golf se ha establecido durante mucho tiempo en los anales de la historia del automóvil. Cuando apareció el VW Golf GTI, se agregó un nuevo capítulo: ¡Un Volkswagen con rendimiento de automóvil deportivo! Leen elogia la fuente de energía en la parte delantera, que no tiene paralelo en términos de temperamento y deportividad.
Por: Dirk de Jong
Leen Bosgraaf está a cargo de tres centros de limpieza de automóviles en Dokkum, Drachten y Leeuwarden. Él hace honor a su lema 'Glansrijk the best' todos los días al poner los coches en la carretera como nuevos después del tratamiento, y reparaciones de daños menores. Él mismo dice: "El coche debe volver a brillar como el carruaje dorado, debes poder reflejarte en él". Debido al placer de conducir que experimenta con su 40 años, con razón llama al VW Golf GTI: Glansrijk el mejor.
Lobo con piel de oveja
Leen: “El VW Golf GTI también me impresiona con su hermoso interior y su excelente tecnología. El cosquilleo en los dedos al hacer un recorrido lamentablemente no es posible en la regulación de 100/130 km de los últimos tiempos, un paseo en el circuito es afortunadamente la solución. Eche un vistazo al interior. Probablemente ya haya notado que los asientos deportivos, el hermoso volante deportivo de madera y los relojes blancos juntos lo convierten en una gran comodidad, espacio y placer de conducción ".
¿Tiene que ser siempre original?
¿Por qué Leen le da su toque personal al coche? Las llantas especiales son un buen ejemplo de esto, al igual que los parachoques cromados del Golf tipo 1. En las conversaciones a veces tiene que competir con las personas que solo pueden apreciarlo si el automóvil es 100 por ciento original. Siempre responde con amabilidad: “Atesoro la época en que los coches todavía tenían su propio aspecto, como este Golf. Y el hecho de que yo mismo lo haya adaptado a mis deseos garantiza muchas reacciones positivas y eso es importante para mí. La práctica también demuestra que todavía puedo transferir mi entusiasmo a los demás ".
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Precioso GTI.... lástima que esté desordenado con todo tipo de piezas no originales.... que un bonito GTI original no necesita en absoluto, ¿verdad?
También cuesta mucho dinero y reduce el valor del automóvil... ¡¡¡piénselo de nuevo!!!
Buenos días 12/04/2021.
Doy la bienvenida a darle otra oportunidad a un viejo Golf GTI
en su vejez!
A menudo, estos Golf Mk uno y dos han sido demolidos hace mucho tiempo.
una muerte a menudo dura como "Boy Racer".
Si estas ondas han sido restauradas a su estado original, es posible
Joyas en el camino de nuevo ..
¡Te deseo mucho suk6!
Hermosa
Si ya no te atreves a salir a la carretera con el GTI después de todas las reacciones 'levemente' negativas, puedes traerlo
Saludos Kees
Querido Kees,
Como se describe, lo hice a mi gusto y de acuerdo con las reacciones, a veces consigo un auto registrado y eso es correcto. Empecé a trabajar con él hace 18 años y lo hice a mi gusto. Gracias por tu respuesta seguiré disfrutando conduciendo 🙃
No, lo siento, obtén una sensación seria de Matchbox Superfast con este auto, especialmente las llantas.
Un buen coche Leen,
¡¿Pero amas la cara que tenía el GTI de esa época ?!
Esa propia cara de entonces ahora es difícil de encontrar, ¿verdad?
No tiene que ser 100% original, por ejemplo, esos parachoques son de un VW Golf más antiguo, pero …… ¿Qué hay de malo con los colores originales del GTI?
Y llantas, faros, luces traseras, tablero, asientos, guardabarros y ese volante de madera que no se puede tentar, ¿o sí? Posiblemente en uno Alfa...... ..
Peter
Lástima que quedan pocos realmente originales, la mayoría están contaminados con aros de llantas, motores vr6 bajando conjuntos de los que rebotan tus empastes, interiores donde ya casi nada es original.
¿Qué hay de malo con esos bonitos relojes de contador, la pelota de golf en el póquer, los cuadros escoceses en los asientos?
No es idd original y yo mismo definitivamente iré por más originalidad. Preferiblemente un Wave 1100 de aspecto completamente original en el que, completamente disfrazados, se crean características de conducción gigantescas.
Pero esta creación, también, de alguna manera puede obtener mi aprobación 👍🏼
El amor con el que está compuesto, sin embargo, muestra el amor por este Golf en un hermoso azul.
Yo mismo solía conducir un Golf 1978D de 1,5 que parecía bastante original. Sin embargo, el rendimiento se incrementó para que pudiera competir con la versión de gasolina de 75 CV.
El frenado fue llevado a un nivel increíble por otros frenos. Frenó con tanta fuerza que los miembros del club GTI local vinieron a copiar el arte. El frenado fue grave en los cinturones. La adición de los estabilizadores delanteros y traseros y un chasis hecho de una combinación de Zender con Koni, con un descenso no demasiado llamativo, hizo que el blanco colgara realmente duro en las curvas. Pero tenías que mirar con mucho cuidado si querías notar algo.
Cada uno tiene su propio estilo. Esto también se aplica al GTI azul cuidadosamente construido. Aunque no es original, ¡mis felicitaciones!
Desafortunadamente,
1980?
Esto esta completamente mal
Parachoques de antes del 79
Tablero de 1981
Luces traseras de 1981
¿Dónde están los acentos GTI en el exterior?
Estoy lejos de ser entusiasta
Huub
Y ruedas de recambio terriblemente feas y de gran tamaño que no parecen encajar en los pasos de rueda.
Con llantas originales y los detalles adecuados, el conjunto sería mucho más atractivo, pero eso sí, los gustos difieren.
Además, se ve muy bien.