"El aumento en el valor de los clásicos no es una burbuja", dice Rutger Houtkamp de la Colección Houtkamp. Junto con el director de Inter Classics, Eric Panis, fue invitado al BNR National Auto Show, que se emitió en 8 en enero pasado. “La gente compra principalmente coches exclusivos con sus corazones. Hemos estado activos en el mercado durante muchos años, pero solo de vez en cuando alguien nos compra un automóvil desde el punto de vista de la inversión ", dice Houtkamp, quien incidentalmente predijo que el Landrover Defender en 2016, entre otras cosas, experimentará un aumento de valor.
Rutger Houtkamp y Eric Panis también dieron su opinión sobre los clásicos en relación con el cerrado mercado chino. Ambos están convencidos de que los clásicos también disfrutarán de una considerable popularidad en China. Houtkamp: “Cuando ese mercado se abra, habrá otra ventaja en el desarrollo de precios. Hay mucha gente rica en China y hay varios candidatos entre ellos en el mercado para un clásico exclusivo. Pero incluso aquí los ricos lo comprarán porque les gusta especialmente ". Eric Panis:" Por cierto, a veces se olvida que los chinos que quieren cobrar ya han comprado una colección exclusiva de autos antiguos en Europa. Los tienen almacenados aquí hasta que puedan enviarse a China ".
"El comercio también continúa en caso de caída del valor".
Los invitados en el Auto Show Nacional también discutieron los escenarios con respecto a la disminución de valor. El presentador Meindert Schut se preguntó qué influencia tendría tal fenómeno en el futuro de un evento como InterClassics. Panis respondió diciendo que también en ese caso se mantendrá una buena base para la venta de autos antiguos. "Los modelos de ganancias entonces, por supuesto, cambian. Pero en el caso de una caída en el valor, los operadores profesionales necesitarán una plataforma para poder seguir vendiendo autos antiguos. Y no habrá ninguna influencia negativa con respecto a los mercados de valores ".
Más crecimiento en Maastricht está fuera de discusión.
Sobre el futuro de InterClassics, Panis informó que Maastricht ahora ha alcanzado los límites del crecimiento. Ha sido una de las razones para lanzar también los InterClassics en Bruselas. "Allí podemos continuar construyendo sobre el crecimiento del mercado de valores". Houtkamp dijo que Bélgica también es importante en otro aspecto para el futuro de InterClassics. “La voluntad de comprar en Bélgica es mayor que en los Países Bajos. La mentalidad es diferente. Es por eso que los belgas disfrutan más, así que compre un clásico antes ".
"Alternativa a la RAI"
Finalmente, Eric Panis pudo informar "haber hablado con cuatro o cinco importadores" para lanzar una alternativa al AutoRAI expirado en el MECC en Maastricht. “Eso es en una fase exploratoria en la que somos conscientes del hecho de que también nos enfrentamos a una serie de limitaciones espaciales. Pero estamos abiertos a ello ".
Puedes ver la transmisión completa del National Auto Show del viernes 8 de enero aquí escuchar de nuevo Houtkamp y Panis fueron invitados en la primera parte de la transmisión.