¿Por qué los retoques se detienen?
Desde aproximadamente un cuarto de siglo, las motocicletas, y los automóviles, se han construido para ensamblarse con gran facilidad en las líneas de montaje.
Además, el porcentaje de electrónica ha crecido enormemente desde entonces.
Y, por supuesto, un vehículo 'moderno' ya no tiene que tomar el 2.500 km hasta el garaje para dar un gran giro que podría realizar usted mismo.
¿Pero la idea de que la cubierta cromada de un Suzuki VX800 de 1991 solo se puede desarmar cuando el cilindro trasero está apagado o que los filtros de aire o las últimas generaciones de carburadores de ese tiempo aparentemente no están diseñados para ser retirados nuevamente después del ensamblaje?
Eso no es bueno para la continuidad de nuestro hobby.
Demasiado malo
Afortunadamente, había muchos coches y motos bonitos de antes de 1990.
Y eso puede explicar la tendencia hacia el transporte más antiguo ...