Durante una sesión de fotos, de repente llegamos a un escenario del sur de Francia.
Al parecer, se dieron algunos 'toques finales' al conjunto en un edificio renovado. En la parcela había un DS en un estado que sueñas con encontrar en el sur de Francia. Pero hoy en día difícilmente los encontrará allí en un estado tan honesto. Los años mostraban el coche, pero parecía increíblemente "real". Resultó ser el vehículo comercial de 'WARC', arquitectura y desarrollo. Intercambiamos boletos. Llamamos a Marc de Gelder para concertar una cita.
Marc de Gelder explica: "WARC diseña, asesora y desarrolla en el campo de bienes raíces
Esto se hace de manera independiente, en colaboración o en nombre de personas privadas, inversionistas, municipalidades, asociaciones de vivienda y partes interesadas. Al operar en la intersección de la arquitectura y el desarrollo, WARC puede iniciar el desarrollo del plan integrado y asesorar a los clientes en todo momento ". Eso suena impresionante. WARC funciona regionalmente y las asignaciones no provienen digitalmente, sino de la red de clientes satisfechos.
El trabajo trata principalmente sobre la sintonía entre 'antiguo' y 'nuevo'. Desde ese punto de vista, el automóvil de la compañía también se incluye en un proceso de mejora y mejora. Mientras tanto, los hombres de WARC encuentran a sus clientes a lo largo del kilómetro 300 de la vía pública sin pavimentar que el Achterhoek aún conoce.
La suspensión del DS no tiene ningún problema con ello. Y el experimentado DS es un conductor diario y ofrece miradas atractivas con cada contacto con el cliente y una cálida bienvenida. "Le deseo a cada colega su gran Audi o BMW. Pero ese enfoque no nos conviene ”. El gris plateado DS está feliz de brillar.
"Les Néerlandais ont volé nos DSses"
Los holandeses han robado nuestro DSsen. Los franceses se quejaron después de tal manera que tantas Tracciones fueron a nuestro país. Las revistas clásicas francesas culpan más tarde de que 'los holandeses ahora están viniendo a robar nuestros CX'. Pero todos esos clásicos franceses estaban felices de ser vendidos. Los franceses en realidad no tienen nada con el 'pasado'. Es por eso que cada vez se venden más granjas y casas francesas antiguas. Los franceses están sorprendidos de que los holandeses, y los británicos, quieran comprar esas viejas chozas.
Quiero poner todo ese trabajo en él. Para una familia francesa promedio, no hay mayor felicidad que una casa de nueva construcción, un césped estrecho y un automóvil lo más reciente posible frente a la puerta. Además, los franceses comparten el mismo enfoque que tienen los estadounidenses con sus vehículos: usted compra la cosa y luego solo se mantiene al nivel del petróleo.
Mejor que nunca
Muchos de los clásicos franceses aquí están ahora en una condición considerablemente mejor que cuando abandonaron su país de origen. Lo vimos en el DS que estaba a la venta en Brummen. Y también lo notó el francés que compró el auto para llevarlo a casa. Porque entre todos los franceses que se centran en la novedad pura, también hay entusiastas clásicos. Que de nuevo
Muchos clásicos franceses han regresado a casa. Muchos de ellos fueron comprados por los comerciantes. Es por eso que los DS y muchos otros clásicos franceses son ahora mucho más caros en Francia que aquí. Porque el comercio también tiene que ganar con ello.
Hola Pascal, Por conveniencia, se usó el 'nombre genérico'. Pero envíe un correo electrónico a los editores, tal vez haya una historia agradable similar a sus experiencias
Mmmm ... Veo una palanca de cambios en el volante.
Lo más probable es que esto sea una identificación en lugar de un DS.
Sin embargo, un coche bonito, y lo puedo saber ..