Aparte del hecho de que debemos estar agradecidos con nuestros libertadores porque nos liberaron, hay algo más.
Lo han demostrado los documentales y las presentaciones de ayer: en el pasado no todo era mejor, pero el mundo entero conducía en los clásicos.
Mientras tanto, los vehículos desde antes, durante y justo después de la Segunda Guerra Mundial tienen un valor de mascota más alto que el que aún se pueden usar a diario por razones de sostenibilidad. Y eso es bueno.
Los vehículos que mantienen los miembros de, entre otros, Keep Them Rolling son de importancia histórica. Son máquinas del tiempo. Además, son de tal naturaleza que el conductor puede llamarse a sí mismo un artesano.
¿Y que con un mantenimiento adecuado son fiables y utilizables? Recientemente, uno de nuestros anunciantes encontró un vagón VW Kuebel que había sido rastreable desde África hasta las Ardenas y luego descansó allí durante setenta años bajo una pila de troncos. El coche está trabajando actualmente en su renacimiento ...
Los vehículos de la Segunda Guerra Mundial y los veteranos más jóvenes son tan resistentes como deseables e históricamente importantes. Y mientras tanto, no importa de qué lado "lucharon".
Es un tipo de clásicos subordinados que debemos apreciar. Y si no usamos una tecnología de este tipo para el uso diario, entonces no es tan malo que un transportador de tanques Mighty Atlas a una velocidad máxima de 40 km / h al parecer 1 galón (aproximadamente 4 litros) de gasolina por milla), así que n medidor 1.600). Comprobaremos el consumo correcto durante un tiempo ...