Todo fanático clásico sueña con historias de resurrección. Porque, ¿qué podría ser más divertido que ver a un clásico que ha dormido durante mucho tiempo volver a la vida?
Todavía hay muchos durmientes limpios
Clásicos olvidados que fueron guardados hace años. Actualmente estamos soñando con uno Citroën GS y un Audi 100. El GS está en la ciudad flamenca de Vilvoorde en el garaje de una viuda ahora muy anciana. El 'hydraulique' verde metálico tiene 14D kilómetros en el reloj y solo parece un poco polvoriento. La viuda aún no está lista para vender. El GS no ha conducido desde 1990. Los neumáticos son, por supuesto, desinflados. El Audi está aquí en algún lugar de Gelderland y todavía no está claro quién es. La cosa se ve muy ordenada. Tal vez ya sea una copia galvanizada.
Por lo tanto, los dos clásicos aún no se han adoptado.
¿Pero cuán feliz deberías estar con un hallazgo así cuando está en tu cobertizo? Porque no se trata de: "La gasolina y la batería entran y salen", eso quedará claro.
Por experiencia previa sabemos que, por supuesto, la batería está agotada, que el tanque y la carburación generalmente causan problemas. Que los frenos, incluidas las mangueras de frenos, deben hacerse. Que muchas mangueras están desactualizadas, tal como sucedió con las cuerdas en V. Que una bomba de agua dulce siempre es una buena idea. Tendrán que venir neumáticos nuevos. Los filtros y líquidos deben cambiarse (algunas veces). Los filtros de aire y los sistemas de escape tienden a tener suministros invernales de nueces y problemas de ardillas y nidos de ratones. Esos roedores también pueden haber vivido y anidado en el interior.
Pero por curiosidad, naturalmente tiende a querer saber lo que compró antes. Primero asegúrese de que haya un buen extintor de incendios disponible. Por supuesto, luego se verifica por adelantado si el bloque todavía está 'suelto'. Es hora de verificar si hay residuos en el filtro de aire. Si queda un bloque de nido de ratón inhalado para comprimir, es una mala manera de despertarse. Asegúrese de que haya suficiente aceite a bordo. Estropee los pistones con un poco de aceite a través de los agujeros de las bujías, luego deje que gire sobre el motor de arranque para permitir que la bomba de aceite afloje sus músculos.
Verifique si las bujías están chispeando
Luego, las bujías se pueden volver a colocar y los cables de las bujías se pueden volver a colocar. Ahora puedes comenzar. Por lo general, la bomba de gasolina primero tendrá que llevar un poco de jugo al carburador. Puede rociar un poco de piloto de arranque o limpiador de frenos en el filtro de aire en esa etapa. Existe una posibilidad razonable de que el motor arranque. Pero no esperes que resople como una máquina de coser o un gato feliz en el alféizar de la ventana. De hecho, siempre se habla de rigidez muscular y mantenimiento atrasado.
Una vez que se está ejecutando dicho bloque, es muy agradable experimentar cómo las cosas van mejor dependiendo de la temperatura. Verifique con el bloque de temperatura que no haya burbujas en el radiador. Entonces, en cualquier caso, sabe que el automóvil no fue guardado con una junta de culata con fugas.
Y despues de eso?
Invertir en tiempo y dinero entonces comienza. Porque cada hallazgo requiere más trabajo de lo que piensas. Pero emocionalmente, por supuesto, nada supera a un clásico autodescubierto.
¿Tienes algún consejo o experiencia útil que quieras compartir? Siéntase libre de hacer eso a continuación en los comentarios.
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El Gelderlander escondido
Tienes limpieza, limpieza y 'detallado'
Con todo el amor por los viejos o. ¡Me gustaría señalar a los recién nacidos con su propia protección para la boca y la nariz y guantes para garantizar su propia seguridad, si hay ratones, ratones, etc., antes de realizar cualquier investigación o trabajo clave!
Puede encontrar más información sobre esto en Internet.
Ahí tienes un punto. Gracias
Si ha leído correctamente, citroen en Bélgica que es una persona belga escondida o estoy malinterpretando al padrino
¡Solo tienes que ser impreciso sobre el paradero de las personas que se esconden!
Piensa que el Gelderlander se esconde en la foto, realmente uno Citroen Serie CX 2.
Pero si la foto se coloca como ejemplo, está bien, por supuesto.
Si ha leído correctamente, citroen en Bélgica que es una persona belga escondida o estoy malinterpretando al padrino
Podría ser que estoy confundido. Recuerdo un Audi, pero recientemente he visto más hallazgos que máscaras bucales. ¡Parece un tsunamy!