Cosas que vale la pena saber

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Comprar clásicos allí

Como entusiasta del clásico, por supuesto, debes saber de qué se trata y, especialmente, las cosas especiales. AMK intentará complementar tu conocimiento. Con informacion 

Triumph Heraldo

De Triumph Heraldo por ejemplo Fueron construidos de 1959 a 1971. Como una puerta 2, como un automóvil de bienes raíces, puerta 2 coupé y puerta convertible 2. Y salió al mercado en 1960. Debido a la gran demanda del extranjero, los británicos tuvieron que esperar la entrega hasta la caída de 1960 y no como "conocidos" en el verano de ese año. 

MG MGBGT

El parabrisas de la MG MGBGT es casi 8 centímetros más grande que el del Roadster. Es por eso que las líneas son completamente correctas. Es posible que haya notado que hay una placa adherida a la ventana trasera de dicho MGBGT. Originalmente con las uñas pop. Eso se hizo porque la "soldadura" tenía que hacerse entre el techo y la pantalla trasera. Lo que sea y lo que intenten, leen, tarde o temprano, visible. Solución práctica.

Esta placa oculta la soldadura entre el techo y la pantalla trasera del MG MGBGT

Land Rover

Mientras todos gritan desde los tejados que el carruaje de uno Land Rover Las series I a III están hechas de aluminio, eso está mal. El material se llama Birmabright, una 'cerveza' especial de aluminio que fue inventada por Birmetals Company en Quinton, en el Reino Unido, cerca de Birmingham, West Midlands. Consiste en una aleación de aluminio y magnesio, donde se construyeron embarcaciones con ese material, entre otras cosas. Es resistente al agua de mar ...

El entrenador de un Land Rover Series I hasta III incluido no está hecho de aluminio sino de Birmabright.

Mazda MX-5 MkI / Eunos

De Mazda MX-5 MkI / Eunos tiene - puede que te sorprenda - británico raíces! La carrocería fue, de hecho, firmada por y en International Automotive Design, como un diseño V705, en la ciudad de Worthing. Para preparar el diseño para la producción, se planificó un poco en Mazda.

BMW 635 CSi

Debajo del parachoques delantero de un BMW 635 CSi Se equipa un spoiler bastante agresivo de fábrica. Siempre se ha pensado que esto se hizo para darle al modelo una apariencia más 'deportiva'. BMW indica, sin embargo, que este 'dique de aire' hace que 15 tenga un porcentaje de "elevación" menor en la parte delantera.

Jaguar 2.4 / 3.4 Litro

De Jaguar 2.4 / 3.4 Litro - que casi siempre se conoce como MkI - fue el primer Jaguar en tener un carro autoportante ... por lo que ya no es un cuerpo en un chasis "suelto".

Lancia Fulvia

Colocando el 1963 en el mercado. Lancia Fulvia Fue un todo para el fabricante de automóviles italiano. proeza... Frenos de disco, tracción delantera, suspensión independiente y un motor con dos árboles de levas en cabeza ... Al mencionar la marca AC, muchas personas piensan que este fabricante de automóviles británico solo se ha centrado en la Cobra. No, era un fabricante de automóviles versátil, uno que incluso producía decenas de miles de carros motorizados inválidos.

AC 2-Liter Saloon

Pero de 1947 a 1956 también el AC 2-Liter Saloon. Tenía un 1.991 cm3 (forro mojado) seis en línea debajo del capó que ya se encontró en 1922 en el AC16. Ese motor luego entregó 35 hp a las ruedas ...

Porsche 968

Sólo salvó un pelo o el Porsche 968, el reemplazo del 944 se denominó 944 Series 4 ... Ese plan cayó casi unos minutos antes de que se anunciara el nuevo modelo. Por razones de marketing ...

Alfa Romeo 155 16V TS

De Alfa Romeo 155 16V TS, un derivado de tracción a las cuatro ruedas del 155, es visto por muchos como algo muy especial. Eso está permitido. Debajo de la piel no es diferente a un Lancia Delta Integrale ...

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