De Alfa Romeo Arna fue un automóvil construido durante el matrimonio de corta duración y sin amor entre empresas estatales. Alfa Romeo y el fabricante de automóviles japonés Nissan.
"Arna" significa Alfa Romeo Nissan Autoveicoli.
Se debilitó económicamente Alfa Esto le dio a Romeo un socio fuerte y para Nissan el proyecto fue una oportunidad para hacerse un hueco en el mercado automovilístico italiano, al que era difícil acceder para las marcas asiáticas debido a las medidas proteccionistas del gobierno.
El acuerdo de cooperación se concluyó en octubre 9 1980 en Tokio.
El resultado fue un cruce entre la suspensión delantera y el tren motriz del Alfa Sud y el resto de un Nissan Cherry. La fabricación tuvo lugar en el alfa fábrica y Nápoles y el resultado se comercializó como Alfa Romeo Arna o Nissan Cherry Europa. Solo diferían los emblemas de la marca y el volante.
Y todo Alfa Los aficionados a Romeo pensaron que era algo feo y sin pasión. El típico interior japonés tampoco ayudó. En el lado positivo, el Arna era más ligero, más rápido que el Sud. El manejo tampoco fue mucho peor que el Sud.
Los entusiastas de Nissan encontraron el Arna demasiado exótico y mal acabado.
Las personas que prestan atención a la calidad en general pensaron que este era un mal Nissan. Alfisti pensó que era feo. Alfa. En el interior, el feo tablero de plástico tuvo que ser salvado por un hermoso tres radios Alfa enviar. Las ventas fueron lentas.
Después de cinco años, Nissan se había familiarizado lo suficiente con el mercado y la política europea como para iniciar su propia fábrica en Sunderland.