Los neumáticos con clavos son neumáticos de invierno con puntas de metal en la banda de rodadura para un mejor agarre en carreteras nevadas y heladas.
La calidad de un cinturón de uñas depende de la cantidad de puntos y la dureza, la colocación y la unión firme (resistencia al pelado) de estos puntos.
Según los expertos, los neumáticos con clavos solo son más eficientes que los neumáticos de invierno sin clavos a temperaturas entre - 8 ° C y 0 ° C.
Desventajas de los neumáticos de clavos: son ruidosos y se desgastan rápidamente cuando la superficie de la carretera está expuesta. Además, se caracterizan por un mal agarre en carreteras mojadas.
Legislación relativa a los neumáticos con clavos en los Países Bajos
El uso de neumáticos con clavos está prohibido en los Países Bajos. Esta prohibición también se aplica a los vehículos matriculados en el extranjero.
Legislación relativa a los neumáticos con clavos en Bélgica
Los neumáticos para clavos están permitidos desde noviembre 1 hasta marzo 31 para vehículos que no pesen más que 3,5 toneladas.
- Todas las ruedas deben estar equipadas con neumáticos de clavos, así como el remolque.
- Los vehículos con neumáticos con clavos tienen un límite de velocidad de 90 km / h en autopistas y carreteras públicas, y 60 km / h en otras vías públicas.
- debe colocarse una placa de velocidad de '60 km' en la parte trasera del vehículo equipado con neumáticos con clavos.