Horario de invierno… – columna

No es que todos los conductores de invierno sean duros. Algunos ciclistas de invierno son autónomos. El tipo de marginales que, al igual que solían hacer los motociclistas, van en bicicleta porque simplemente no hay suficiente dinero para un automóvil.

Como recordatorio, una motocicleta era un vehículo para perdedores sin dinero para un automóvil. Y una cosa de moda como un sidecar era para el mismo tipo de tontos, pero el tipo que tenía un ser querido que no tenía cuidado con los días en su calendario.

Por no hablar de que andar en moto es mucho más divertido que la debilización de coches. Pero aun así... Ese frío... Ese frío es manejable a unos menos cinco grados. La ropa de motociclista ha mejorado mucho en las últimas décadas. Mi mono térmico Husky es como la casa de los sueños de cualquier persona sin hogar. Y los guantes con calefacción parecen ser incluso mejores que los puños con calefacción. Pero el importador de guantes eléctricos con el que hablé era tan arrogante que empecé a pensar en una silla eléctrica. Mis botas han recibido inserciones Thermo de Action. En la práctica, conducir hasta -5 es factible.

Si las distancias no son demasiado largas. Y solo con iluminación de doble musculatura y cuernos anabólicos. Después de 65 millas en ese -5, tengo la capacidad de respuesta de un fallecido recientemente. Como en, "¿Qué pasó?" en lugar de "¿Qué va a pasar?" Sé por experiencia lo confusa que puede volverse esa clase de conversación cuando se le hace la pregunta a un técnico de emergencias médicas que está de pie junto a ti con preocupación. Pero aún así: los inviernos no son tan malos. Nieve también. ¿Y cuando coges el triciclo para respirar aire fresco? ¡Fiesta!

Cuando nieva, nieva de verdad, nos llamamos. Y así había de nuevo cuatro sidecars listos para ir en el Veluwe, de los cuales les diremos en 5 años que había un metro y medio, dos metros de nieve. Una Guzzi con cubo Hollandia. El BMW GS con Heelerspan se mantuvo arrogante con los guardabarros levantados sobre los neumáticos con clavos al lado del Ural y el Dnepr. Esos rusos superaron su fecha con Real Studded Tires que se anotaron en Polonia en un intercambio poco claro. El Dnepr con su sidecar motorizado hacía un ruido infernal sobre la superficie de la carretera. El propietario felizmente informó que finalmente dejó de escuchar sus válvulas.

Trotamos valientemente por los más puros paisajes Disney. La combinación de BMW tuvo que ser sacada del borde dos veces y una de una zanja. La cuerda de remolque de polipropileno naranja contrastaba muy bien con la nieve. Durante el tirón, los clavos saltaron furiosamente de la goma y se alejaron zumbando furiosamente. La fuga constante de aceite de la tracción a las ruedas del sidecar también fue un buen contraste. Los perros del patio ladraban amistosos. Los bípedos pioneros saludaron a través de la nieve fresca con asombro de nuestro entrañable heroísmo. La tracción a las ruedas del sidecar se averió y se desconectó.

Los dedos congelados resultaron ser menos dolorosos que las manos frías. Debido al frío en la vejiga, ahora sabemos la respuesta a la pregunta "¿Existe la nieve amarilla?". Por cierto, es increíble el tiempo que te lleva atraer a tu amigo más pequeño detrás de todas las capas de ropa. Después de una parada en Garderen, que ha desaparecido casi por completo bajo los glaciares, salimos tambaleándonos llenos de chocolate caliente y croques dobles.

Allí, una clara pareja Oma/Opa acaba de poner a un nieto en el Dnepr. Los adolescentes y adolescentes que lo hacen son disciplinados. Los nietos se salen con la suya. La abuela resultó ser rusa también. ucranianos. “Oh, también eres de Rusia. Qué lindo. ¿Conoces a Andrey Ruban de Cherkasy? Beber mucha leche con chocolate lo hace un poco débil. Andrew – Andrew – es un viejo conocido. Ha estado comerciando con antiguos secretos de estado desde el colapso del comunismo. Google él. La abuela juntó las manos frente a su impresionante pecho. Hablaba con el acento de una chica que tenía que interpretar a una espía rusa en una película de James Bond.

“Sí, por supuesto que conozco a Andrey, ¡es el hijo menor de mi hermana mayor! ¡También tiene motos! Vive a treinta kilómetros de mi hermana. Y luego tu boca se suelta allí en Garderen. Treinta millas no es mucho cuando apuestas en esa escala. Recién volvimos a entrar. Poniéndonos al día con nuestra nueva abuela. Y si alguna vez estamos cerca de la hermana de la abuela Irina, tendremos un lugar para dormir. No hay problema. Pero esperemos y veamos cómo va la guerra primero.