El clima es fantástico ahora. Pero ya hay algo de frío agudo en el aire de la mañana. Podemos empezar a soñar otra vez sobre lo que vamos a hacer este invierno. Porque el horario de invierno no es solo un turno de una hora del reloj, sino la oportunidad de hacer pequeños retoques. Es hora de volver a los proyectos.
Porque los proyectos son divertidos.
Porque en los últimos años el interés por las motocicletas clásicas, como proyectos, ha caído drásticamente. Y eso se nota en los precios. Se ha ideado un montón de explicaciones para esa disminución en el interés por los clásicos que no están en las mejores condiciones. Pero este no es un sitio para el análisis psicológico.
La gama de motos 'con trabajo' está ahí.
También hay posibilidades de abordar ese 'trabajo' bien. Primero, actualmente hay una gran cantidad de herramientas que una vez se usaron exclusivamente en empresas de talleres o reacondicionamientos profesionales simplemente para la venta a nuestros anunciantes. Y todas esas herramientas sabrosas y bonitas ni siquiera son caras.
Un elevador de motocicleta es una inversión que en realidad es indispensable y durará por generaciones. Pero también puedes hacer una cosa así desde una cama de hospital rechazada.
Haciendo pequeños retoques, no tienes que ser un técnico con mucho talento para eso
Primero, determinas el nivel de dificultad de tu trabajo. Pero igual de importante es que trabajes con calma y sistemáticamente. Tome fotos de antemano para saber después qué fue y dónde. Almacena las cosas con claridad, marcadas y ordenadas. Tomar notas Busque videos de muestra en youtube y proporcione un manual de taller.
Las partes todavía se pueden encontrar para muchas motocicletas clásicas.
También los encontrarás a menudo en un club en el rincón amistoso. Las nuevas piezas de 'referencia' para motores británicos y Harlies son conocidas por su ajuste no siempre consistente. Así que no compre en la confianza ciega digital.
El negro es importante
Las partes negras, por supuesto, pueden abordarse con latas de aerosol de la Acción, pero el recubrimiento en polvo es mejor. La mayoría de los recubridores en polvo recogen piezas de motocicletas para ejecutarlas en una ejecución de producción. Que esas partes son negras entonces se ha tenido en cuenta para todas las partes. Tenga en cuenta, sin embargo, que las piezas negras de la motocicleta requieren una capa de recubrimiento resistente al polvo UV. El recubrimiento en polvo para uso en interiores (puertas de vestuario, etc.) tiende a volverse gris bajo la influencia de la luz solar.
Realmente indispensable
Algunas cosas son indispensables para trabajar con pernos y tuercas: WD40, paciencia y una llave de torsión. Darle a los pernos y tuercas una inyección de WD40 dos veces al día durante una semana puede ser la diferencia entre aflojar o romper. ¿Perforar piezas rotas de varilla roscada en la mitad de un cárter o en una culata? Bueno, ya lo mencionamos. Y una sarta de perforación tan vertical no le cuesta a todo el mundo. El posicionamiento correcto del componente debajo de él requiere tiempo y atención. Haga un punto con un golpe central en el extremo roto y PERMANECE FUERA DE LOS TALADROS DE LOS MERCADOS ANTERIORES. Que suelen ser buenos para un solo uso. La compra de un conjunto de taladros de una herramienta real es casi la mejor inversión que usted, después de buscar en Google la rapidez con que debe girar el taladro para un mecanizado óptimo, es una de las mejores inversiones.
100% De acuerdo naturalmente. También tengo un trabajo de invierno que he estado haciendo durante tres años 🙂 Pero bueno: ¡Ir al pub es más caro y nos mantiene fuera de la calle! Buena suerte
Lo que creo que se puede mencionar es el hecho de que también tiene que calcular el tiempo además de los costos. Luego, agregue un factor de 3x después del cálculo del tiempo, porque simplemente está haciendo cosas viejas que desea armar bien. Estoy en la fase final de mi proyecto de invierno que comenzó el pasado febrero. Cuando desmonta un motor viejo (por primera vez) siempre encuentra más trabajo que con el que comenzó. Y también quieres juntarlo en 1x. Ciertamente si quieres una media mejor por detrás. Con todo, ¿no he conducido un metro este año? Esperemos que antes del 1 de diciembre. De lo contrario tiene que dormir 3 durante meses.