En un mundo del motociclismo que se ha salido de control, donde la potencia de 200 CV no te asusta, Royal Enfield nos presenta un café racer de pura raza. Un tributo radiante a la década de 60.
El Continental GT funciona con un nuevo motor monocilíndrico enfriado por aire 535cc de Royal Enfield. La fuente de alimentación se basa en el motor de construcción de la unidad que actualmente alimenta los modelos 500cc de Royal Enfields, pero con el diámetro aumentado a 87mm desde 84mm y un mapeo de combustible de ECU completamente nuevo.Además, está equipado con un motor de arranque eléctrico, a pesar de que el kickstart ha sido retenido.
El motor es un cuadro completamente nuevo, desarrollado en colaboración con Harris Performance. La suspensión proviene de Paioli, los neumáticos provienen de Pirelli (Sport Demon) y los frenos son de Brembo.
Su apariencia es una copia del Clubman GT de 1965.
Esta máquina nostálgica tiene 29 pk, en 184 kg. Potencia suficiente para el placer de conducción necesario, sin riesgos para el permiso de conducción.
Para completar el cuadro, Royal Enfield también ha inventado una línea de ropa "vintage" con cascos, chalecos, pantalones, botas, guantes, camisetas.
Hermosa foto de una gran máquina !! Saludos, Gert van Vliet.