Estimado incorrectamente
Reemplazar el mazo de cables de una moto nueva cuesta miles de euros
Mes julio 2015
Noortje y su FIAT 500
Una guapa rubia con un vaso de rosado en la mano. Ah, sí: mira a la izquierda como el entusiasta clásico que eres. Noorthe Dekker restauró su propio FIAT 500
LA POBLACIÓN HOLANDESA DE COCHES PERSONALES ENTRE 25 Y 40 YEAR
Reducción de los coches viejos y endurecimiento de las normas fiscales El número total de coches viejos en general disminuyó por segundo año consecutivo. A principios de 2015, en comparación con el año anterior, había 22.429 coches menos en la categoría con una antigüedad de 25 años o más. Hasta principios de 2013, el número de coches de esa categoría de edad también aumentó, aunque en aquel momento, en parte gracias a la Enmienda Vliet, ya era visible una clara estabilización en el crecimiento de la cuota de coches antiguos actualmente gravada.
Revisiones de los cubos de LaRo y bloques de motocicletas
Tom van den Berg revisa bloques de motores (de motocicletas) (y fabrica bujes para LaRo). Tiene un parque de máquinas para producción por piezas y pequeñas series y dijo que realizó muchos trabajos de revisión de motores VdB0 y bujes Laro para terceros. Tom y Jan trabajan principalmente para otras empresas.
Antiguo y Nuevo
Una réplica clásica basada en un BMW Z3. ¿Es eso posible? La gente de bmwpoweredkitcars demuestra que el resultado es divertido y, en cualquier caso, verlo.
La esperanza hace la vida ...
El verano de 2015 aún no ha mostrado su mejor cara.
Los clásicos deben conducir
El veterinario Hans Beltman se fue de vacaciones con su renault R4 sin restaurar. A la republica italiana. Condujo grasa 4.000 kilómetros sin problemas
Un GT en ropa deportiva.
El icónico Suzuki GT 750 no todos tienen valor en perfectas condiciones originales. El valor emocional también puede ser muy alto.
Niza unidad abierta
Los Corvair de Chevrolet han sido asesinados por un defensor del consumidor: Ralph Nader. Y en este número de AMK, Aart van der Haagen observa un coche tan inseguro a cualquier velocidad y se hace querido.
Limpieza de llantas whitewall
La mejor manera de limpiar los neumáticos de pared blanca es simplemente usar mucha agua, empapar los muros blancos con un cepillo / esponja suave con jabón verde, dejarlos en remojo (!) Para que la suciedad y las grasas tengan la oportunidad de disolverse correctamente, las líneas blancas aún restriegue bien y luego enjuague el jabón y la suciedad con una manguera o limpiador de alta presión.