Ahí está ella. Las líneas históricas de Pininfarina se destacan contra el cielo radiante en todo su esplendor. La nitidez y las hermosas curvas se han forjado meticulosamente en una forma de coherencia que supera cualquier ideal de belleza. Ahí está ella, la jugadora habitual de…
Pero lo que llama especialmente la atención: la calidad de una Honda CB125 de principios de los años setenta del siglo pasado es mucho mejor que la de la Honda CBF125 de unos cinco años que mi hijo…
Norton siempre había construido motocicletas pesadas. Máquinas de 500 cc, máquinas de 600 cc. Pero en 1958 Norton lanzó un motor de 250 cc. En realidad, se trataba de un nuevo bloque de motor entre una mezcla de piezas existentes, pero aún así. En 1960 el…
De repente apareció en el horizonte un microcoche muy especial. O mejor dicho: se lució frente a la fachada del garaje Benthem en Noordwolde, Frisia. Una bañera de fibra de vidrio sin puertas, pintada en un hermoso color azul y equipada con escudos de rally que...
Hace unos treinta años hacía tanto calor. Parecía África. Justo como ahora. En ese momento tenía un poco más de dinero que ahora y los bloques de cabeza de pala no valían mucho. ¿Ya te dije...?
A Renault le fue bien con la línea Fuego. Había Renault Fuego en las versiones TL (1397 cc), GTL (1647 cc), GTS (ídem) y GTX (1995 cc). El de cuatro plazas. El cupé de dos puertas se presentó en 1980 en el Salón de Ginebra.…
La fascinación por las motocicletas de estilo retro comenzó con la Honda GB500 y la Kawasaki Zephyr, ambas producidas por primera vez en Japón como modelos de 400 cc. Estos modelos evocaban nostalgia por el aspecto de las motocicletas de la época en que las motocicletas...
Bien, que sea en una agradable tarde de verano. Porque con estas temperaturas andar en moto no es divertido. Pero siempre es mejor que mirar la lluvia desde detrás de la ventana. Pero nuestra ropa se considera bastante importante. Recientemente…
El Morgan Plus 8 es el deportivo británico más puro y anabólico. Es cien por cien clásico y auténtico. Y donde sus predecesores de cuatro cilindros nacieron para bailar en las carreteras secundarias británicas, allí puedes hacerlo con un Plus…
Entonces un caballito. Lo hice por accidente. En una Bandit 1200 muy gastada. Por supuesto, ya había visto en YouTube a personas de todos los géneros actualmente conocidos viajando en la rueda trasera durante kilómetros mientras apoyaban los pies en la luz trasera.…
