Problemas… – columna
Bueno. Como me di cuenta de que mi vida no estaría completa sin una Jawa 634, tuve que optar por una Guzzi en cuanto a espacio. Y preferiblemente un poco más. Después de quitar la luz trasera de la V65, tengo que...
Bueno. Como me di cuenta de que mi vida no estaría completa sin una Jawa 634, tuve que optar por una Guzzi en cuanto a espacio. Y preferiblemente un poco más. Después de quitar la luz trasera de la V65, tengo que...
Riqueza. Eso cuenta. Tanto en posesión como en riqueza. La riqueza de nuestra pasión se ha concentrado principalmente en el precio de los clásicos en los últimos años. Pero eso no es justo con todos los clásicos bonitos y asequibles que aún quedan. Además…
En algún lugar de nuestra memoria aún tenemos la idea de que las motos (y sí, los coches) de 25 años o más eran libres de propietarios. Luego, uno se descuida un instante y resulta que el límite ha llegado a los cuarenta años (Romanticus: «Mi nueva novia es…»).
Conducir en solitario es difícil. Al menos, si tu motocicleta está diseñada para usar con sidecar. Debido a la geometría de la horquilla delantera, diseñada para sidecar, esta solo intenta ir en línea recta o volcar. Esto hace que probarla sea tan emocionante que realmente…
En Texel, en Den Burg, están los hermanos Smit. ¿O acaso esperarías que un grupo de técnicos altamente profesionales en el campo de las Kawasaki de tres cilindros y dos tiempos y las Benelli de seis cilindros estuviera en una isla de Wadden? Bueno, ¿por qué no? Entonces, sin duda…
¿Vendes una motocicleta? Solías hacerle eso a un amigo o conocido. Porque todos en tu círculo de conocidos iban en motocicleta. Colocar un anuncio en De Telegraaf o en el semanario Motor era ya bastante emprendedor. Luego llegaron los periódicos con publicidad gratuita como ViaVia...
En total se construyeron 1784 Hércules Wankel. Todavía circulan por Alemania alrededor de 250 de estas unidades. Estas motocicletas con motores rotativos son perfectamente adecuadas para el uso diario, pero la disponibilidad de piezas a menudo supone un gran desafío. Piezas especialmente específicas…
Esta es una historia muy diferente en esta serie de artículos que tratan principalmente de motocicletas clásicas. Es una historia sobre un ser humano. Una persona muy amigable. Y, ah, sí, sobre motos clásicas y muchas piezas y cosas así…
En la panadería apareció un camper (vivimos en una zona bastante turística) en una bicicleta de dos ruedas, del tipo que suelen tener los propietarios de campers más elegantes. Una clásica Honda de bolsillo. Llevaba sandalias, pantalones cortos y camiseta…
Cuando se trata de motocicletas que realmente revolucionan la industria, la Suzuki GSX-R750 está a la altura del resto. Cuando se presentó en 1985, fue como si Suzuki hubiera puesto un coche de carreras de fábrica en la carretera. Ligera como una 600cc, fuerte…