Prácticamente todo el mundo, tarde o temprano, desea tener un coche. Como mayor fabricante de vehículos de dos ruedas de Europa, NSU sabía muy bien que conducir un ciclomotor tenía sobre todo ventajas económicas. Pero un día hace...
Esta pistola de rally es para verdaderos entusiastas de las carreras, para el hombre que disfruta de la velocidad y le encanta imponer su voluntad al potente motor. Y la fuente de energía de esta NSU es una Backes & Schürgers de 1300 cc…
En 1965, NSU presentó un automóvil innovador, desarrollado directamente a partir del exitoso Prinz 1000 que se lanzó un año antes. Este coche, conocido como Typ 110, marcó la entrada de NSU en la clase media más pequeña. De hecho, fue el 'gran...
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Lo quieras o no: los jóvenes, los clásicos y los veteranos siguen atrayendo. Para los verdaderos entusiastas, funcionan como un imán. Nos fascinan los coches que han resistido el paso del tiempo, apenas han sufrido daños y siguen...
¡El NSU Prinz L dado de baja, la matrícula caducada y en camino hacia un nuevo futuro en Noruega! Y... al mismo tiempo otra pérdida de nuestro patrimonio motriz. Por: Dirk de Jong El Kever, el DAF, el Deux Chevaux, el Fiat 500, el…
En la feria Frankfurter Internationale Automobil Ausstellung de 1963, NSU presentó el Typ 67. Así nació el NSU Prinz 1000. Este es un nuevo modelo para NSU que se considera una versión ampliada del...
