Frans, un ávido entusiasta de Borgward, ha tenido un profundo vínculo con los coches de Bremen toda su vida. La historia de su vida está indisolublemente ligada a sus coches clásicos y se complementa con innumerables aventuras y experiencias fascinantes. Las fotografías de este artículo reflejan maravillosamente su pasión por estos coches. El centro de esta historia es el Borgward P.100, un automóvil históricamente raro e importante.
El origen de un amor para toda la vida
La historia de Frans y Borgward comienza en su juventud. Durante unas vacaciones de verano de 1959, toda la familia viajó a Italia en un Borgward Isabella. Su padre era comerciante de Borgward en Ámsterdam y estos viajes pueden haber contribuido a su posterior pasión por la marca.
Redescubrimiento de un amor clásico
En los años 80, Frans redescubrió su interés por los coches clásicos. Su búsqueda lo llevó en 2017 a un Borgward Isabella TS de 1958, que compró. Este coche formó la base de su membresía en el Borgward Club. Más tarde, en 2018, cambió el Isabella TS por un Borgward Isabella Coupé de 1959 bellamente restaurado, un verdadero atractivo.
¿Coincidencia o predestinación?
La participación de Frans en el Club Borgward y su papel como secretario le pusieron en contacto con un Borgward P.100 único del período 1959-1961. Esta limusina de 6 cilindros y 2,3 litros con suspensión neumática se convirtió en su último proyecto. A pesar de los desafíos, Frans dio un salto de fe, impulsado por su entusiasmo y coraje.
El Borgward P.100: PM-58-42, un amigo para toda la vida
Cuando se presentó, el Borgward P.100 fue elogiado por sus líneas, construcción y acabado modernos. La restauración de este automóvil por parte de Frans fue un trabajo de amor, tiempo e inversión financiera. Sus esfuerzos se vieron recompensados con un coche que no sólo se conduce con suavidad, sino que también despierta mucha admiración.
Bosman Clásicos Gendt
La restauración del Borgward P.100 estuvo a cargo de Bosman Classics en Gendt. Este proceso no sólo enriqueció la afición de Frans, sino que también aseguró que este coche clásico se conserve para las generaciones futuras.
Una hermosa historia detrás del Borgward P.100
La historia de Frans y su Borgward P.100 es una maravillosa adición a la historia del automóvil. El coche, diseñado por el propio Carl Borgward, con sus aletas traseras, ventanas panorámicas y abundante cromo, es un clásico interesante y exclusivo.
Mirando hacia atrás y mirando hacia adelante
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Mi Borgward Isabella tenía una placa de distribuidor (metal cromado): Smelt Amsterdam.
Buen coche……
Una amenaza para Mercedes y sus asociados, Borgward fue enviado a la quiebra debido a un juego sucio...
Irónicamente, los productos Mercedes se fabrican ahora en las antiguas fábricas de Borgward en Bremen.
Los motores Borgward eran conocidos por durar fácilmente 800.000 km.
Siempre he pensado que el cupé Isabella era el coche más bonito después del Jaguar E-type.
El P100 parece haber seguido produciéndose en México durante un tiempo después de la quiebra de Borgward en 1961.
Latidos. Hasta donde yo sé, alrededor de 2000 se produjeron en México hasta finales de los años XNUMX. Pero no con la tan cacareada suspensión neumática, sino con muelles helicoidales.
Frans olía