Jaguar Mark 2 (2.4 L) de 1966: excepcionalmente elegante y lujoso

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El Jaguar Mark 2 es un digno descendiente de una exitosa serie de automóviles cuya calidad y refinamiento son legendarios. La propia Jaguar enfatiza la excelencia de sus coches con el lema: “Jaguar, la marca británica que ofrece una experiencia de conducción global inigualable por cualquier otra marca”. El Mark 2 es el epítome de esta reputación, una combinación de velocidad y elegancia que ha hecho avanzar continuamente la tecnología automotriz.

El carácter único del Jaguar Mark 2

Los entusiastas de los automóviles clásicos aprecian el Mark 2 por su apariencia elegante, curvas suaves y líneas elegantes. Este coche te invita a relajarte. Cada viaje se convierte en un momento para disfrutar del hobby, lejos del ritmo frenético del día a día. Se trata de la experiencia y el disfrute.

El descubrimiento de un coche especial

Nuestro descubrimiento de un Jaguar Mark 2 rojo nos recordó al inspector Morse, que tenía una estrecha relación con su Jaguar burdeos en la serie de televisión del mismo nombre. El coche fue encontrado en la empresa automovilística Van Schaik en Leeuwarden, pero la historia de este coche en concreto resultó ser diferente. La investigación del asesor de ventas Jarno Haaisma reveló una serie de facturas y un informe de valoración. Los datos de RDW mostraron que el coche procedía originalmente de Finlandia y fue traído a los Países Bajos en 2004. En 2021 pasó a formar parte de una extensa colección clásica.

Las reglas no escritas para los propietarios de Jaguars

Existen algunas reglas no escritas para ser propietario de un Jaguar Mark 2. El automóvil nunca debe aparecer en público con abolladuras, óxido o ventanas sucias. No se permite remolcar una caravana. Y se recomienda vestirse apropiadamente por el puro placer de montar a caballo. Por eso un Jaguar debe estar siempre impecable y bien cuidado.

El ferviente deseo por un Jaguar Mark 2

Sabemos que tener un Jaguar sigue siendo un sueño para muchos. Sin embargo, podemos respetar la antigüedad (construido en 1966) y la combinación de potencia, rendimiento y apariencia elegante y lujosa del automóvil. Es una obra de arte rodante admirada por verdaderos entusiastas. Incluso con solo mirar la hermosa silueta.

El dueño ideal

El nuevo propietario de este Jaguar Mark 2 disfrutará sin duda de una conducción tranquila, prefiriendo las carreteras secundarias y evitando el tráfico intenso y estresante. El conductor y este 'Jag-yew-er' británico trabajan mejor en un ambiente tranquilo. Conducir este coche es una experiencia sensual.

El Jaguar Mark 2 de 1966 es un automóvil que inspira respeto no sólo por su antigüedad y desempeño, sino también por su elegancia y lujo atemporales. Es un automóvil que enciende la pasión del entusiasta y alimenta el sueño del propietario potencial.

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9 comentarios

  1. Tengo tanto la serie XJ6 como la MK1. Ambos tienen su propia apariencia hermosa. No puedo verlo lo suficiente. Conducir hace una gran diferencia, no te aburrirás...

    Jaguar mark 2 (2.4l) de 1966: excepcionalmente elegante y lujoso

  2. Aún mejor es un MK1. El predecesor del MK2. El mío de 1953 todavía está completamente en su estado original y en óptimas condiciones. Debido a su antigüedad y al hecho de que nunca ha sido soldado ni restaurado, parece un poco más desgastado que el MK2 rojo, pero eso le da un poco más de prestigio... Efectivamente, su conducción es como se describe anteriormente. ¡Es un placer!

    Jaguar mark 2 (2.4l) de 1966: excepcionalmente elegante y lujoso

      • El inspector Morse conducía un MkII rojo oscuro con techo negro. En su juventud, antes de convertirse en "inspector" como se muestra en la serie precuela "Endeavour Morse", conducía un MkI negro. La última toma de la serie 'Endaevor' muestra una transición muy bonita hacia el futuro. Endeavour (interpretado por Shaun Evans) cruza su mkI con un mkII rojo-negro. En el espejo retrovisor de este último vemos los ojos del actor John Thaw, fallecido hace mucho tiempo, que interpretó al inspector Morse original. Pensé que eso era muy inteligente.
        Por cierto, también creo que el mkI es un poco mejor que el mkII.

        • Aquí hablamos del 'Jag' como un coche Morse. En serio gente, creo que es infinitamente hermoso. Cada escena que aparece en pantalla es deliciosa. Esto no es adecuado para mi billetera, pero disfruto viéndolo al máximo. Esas líneas y la forma en que se conduce con gracia y se balancea un poco. El acabado de madera. En la carrera por el coche más bonito, al menos para mí está en lo más alto. ¡Un sueño! Y sí, somos fans de la serie tanto del viejo como del joven Morse. Para eso nos quedaremos en casa.

    • Aún tengo a la venta un manual de taller original del Jaguar MK1. En ese momento me encontré con el Autojumble en Beaulie con la idea de comprar y restaurar un MK1. Sin embargo, esto nunca volvió a suceder. Se puede vender por 75€.

  3. Mi Mark II verde oscuro era para mí la limusina más deseada de todos los tiempos en los años 60. Soñé con eso. Lástima que fue un poco difícil lidiar con el óxido, técnicamente nunca defraudó. En un viaje a París por la Autopista del Norte, todavía sin barandillas, desgraciadamente destrocé otro coche, sólo hubo que enderezar el parachoques y las luces de mi Jaguar. En aquel entonces todavía había gruesos parachoques de acero. Grandes recuerdos también de la compañía a la que le encantaba viajar. Llevo 30 años disfrutando de un Jag XJ6 serie 1, que es más espacioso pero no más bonito.

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