Recibimos una carta del lector de AMK Bert Nieuwenhuis. Sólo sigue leyendo. Tal vez puedas ayudarlo aún más:
Estimado editor,
Mi abuelo, con nosotros en Friesland 'Pake', era un gran entusiasta de los automóviles. Fue uno de los primeros con un automóvil en su pueblo, Hemrik 1, y casi siempre conducía automóviles estadounidenses.
Pake era un fabricante de automóviles y tenía, entre otras cosas, una bomba de gasolina de Pam y más tarde Chevron en casa.
Alrededor de su 60 cumpleaños compró un Ford Capri nuevo y, lamentablemente, lo vendió en 1987 porque tuvo que soldarlo para seguir conduciendo con seguridad. No quería que le repararan el coche y no sabía qué se haría al respecto en el futuro. La elección recayó luego en un nuevo Lada Samara con matrícula. RS-45-GT. Vendió el Capri en privado y no nos dijo a quién. El Lada usó a mi esposa por un tiempo y luego este auto fue vendido.
Ahora, Capri se ha presentado en la sala de Friesland en Leeuwarden en los primeros años de 90 en una exposición de antaño. Mis padres estaban allí por casualidad y vieron el Capri.
Mis padres recogieron a Pake y Beppe al día siguiente y condujeron hasta allí. En la foto también puedes ver hablar con el nuevo propietario.
Ahora vi en el sitio de RDW que el auto todavía está en el archivo y tengo mucha curiosidad y cuál es el estado de Capri y me gustaría verlo nuevamente en la vida real. No ha habido MOT en este coche de acuerdo con el sitio RDW. Es por eso que también me gustaría hacer una llamada para rastrear al propietario actual
Afortunadamente, se tomaron algunas fotos de Capri en la feria y ahora las he escaneado y las he enviado conmigo. Así que se trata de matrícula 28-75-UR
Bert Nieuwenhuis,
bert.nieuwenhuis@ziggo.nl
Bert, creo que puede enviar una solicitud por escrito al RDW para que el propietario actual se comunique con usted.