La conducción eléctrica no es un asunto aburrido, dicen los expertos. ¿El viaje con el Atomik 500 no será aburrido de todos modos? Basado en el Fiat Abarth 500, el motor de litros 1,4 dejó la carrocería para ser reemplazado por dos motores eléctricos 109 hp cada uno.
Uno para conducir las ruedas traseras, el otro para las ruedas delanteras. Estos dos motores le dan a la gema un par de torsión de no menos de 1.710 Nm. Esto lo convierte en el ganador silencioso del semáforo del Gran Premio, ya que desde un punto de vista puede acelerar en solo 5,6 segundos a los kilómetros de 100 por hora. La velocidad máxima del enano de aspecto amenazador se mueve alrededor del kilómetro 180 por hora. Realmente no lo disfrutarás por mucho tiempo, porque después de menos de doscientos kilómetros, la pequeña cosa debe ser "pinchada" nuevamente durante unas diez horas ...