Aceite de ricino y super jugo: una reacción.

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Tri Star LubeMuchos clics en este artículo.

Y la primera 'respuesta de la audiencia' ya está ahí:

 

 

Acabo de leer un artículo de usted sobre aditivos para aceites de, por ejemplo, aditivos de PTFE.

He adquirido experiencia con varias adiciones, y puede decir que no hay nada mejor que "TRI STAR LUBE".
Este producto no se basa en teflón, es tan fino como el agua. También se ve así. Pero es realmente perfecto.
Se arrastra hacia los valles de la superficie y se adhiere allí. Cada superficie tiene picos y valles.
Aunque la superficie todavía se ve tan lisa, por ejemplo con cilindros curados. Si miras la superficie bajo el microscopio verás
Los picos y valles donde se arrastra "TRI STAR LUBE".
El motor inmediatamente comienza a funcionar mucho más suavemente.
Incluso puede usarlo en algunos casos al montar pernos y tuercas, por ejemplo. Por ejemplo, un tornillo que se gira en una carcasa de aluminio.
O acero inoxidable en acero inoxidable El aluminio y el acero inoxidable en acero inoxidable se comen muy rápidamente. Si se pone un poco de “TRI STAR LUBE” de antemano, no se comerá cuando lo desenrosque.

Toma la prueba !! à Tomar un tornillo de acero inoxidable. Sujete firmemente el hexágono en un vicio. Cubra el perno con "TRI STAR LUBE" y luego apriete una tuerca de acero inoxidable lo suficiente
De modo que sobresalga un pedazo seguro de 3 a 4 cm de alambre.
Luego dañe el cable que sobresale considerablemente con, por ejemplo, un martillo. Luego tome una llave de anillo resistente y desenrosque la tuerca del perno.
Por supuesto, debes girar fuerte porque has dañado el cable, pero se apaga sin comer.
Normalmente, nunca podrá hacer eso sin que la tuerca y el perno se peguen.

Un saludo, Jac Peeters

Ya sabemos TriStar Lube, TSL, de nuestros contactos con el gurú de Heaha XS 650 'Heiden Tuning'. Pero como hemos dicho, estamos contentos con los comentarios sobre este artículo.

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Una respuesta

  1. Este material también se llama cloroparafina o clorolefina. Inventado en 1931, y usado hasta alrededor de 1950 en grasa, hasta que se descubrió que degrada el bronce. Después de eso solo encontró aplicaciones como el aceite de corte. Desafortunadamente, no tiene nada más que buscar en las piezas que giran mecánicamente, ¡y ciertamente no por ese precio!

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