Nuestros sueños se han formado en nuestros días de la infancia sin inhibiciones. Es por eso que nosotros, como fanáticos clásicos, a menudo conducimos los automóviles o motocicletas desde nuestros días más jóvenes. Los coches y motos de nuestros padres o los sueños de nuestros padres.
Ese sistema aparentemente va más allá de las generaciones. Y las generaciones se siguen. Lo que el futuro traerá a los clásicos, esa es la pregunta. Lo que sucede con los clásicos de nuestros padres y los padres de nuestros padres, queda claro mientras tanto: regresan al mercado después de ser apreciados durante décadas.
El envejecimiento de la población es sorprendente. Las rodillas se vuelven dolorosas, las espaldas rígidas.
Los coleccionistas se despiden o tienen que despedirse de sus animales de compañía técnicos.
La creciente oferta de motores británicos de los años cincuenta y sesenta es típica de esa situación. Y a partir de un número creciente de BMWs.
Todos están buscando nuevos dueños. Y luego de repente nos metemos en un campo de tensión. Porque la conexión emocionalmente histórica con esas máquinas suele faltar dos generaciones más tarde.
El BSA B33 totalmente auténtico que se encuentra en uno anterior. AutoMotorKlassiek Stand ha hecho feliz el cambio de generaciones. Acababa de pasar una generación. Pero el nuevo propietario tenía una rodilla como recuerdo de un accidente anterior ... bueno. El kickstart no era una fiesta.
La máquina ahora ha terminado con un entusiasta que Triumph condujo Uno nuevo Triumph. Pero Alexander estaba buscando algo para los padres. Y los entusiastas llegaron a una comparación amistosa.
La belleza de esta historia? Alexander Zindel es solo cuarenta, ¡casi veinte años más joven que su adquisición!