Mal pasado: el Talbot Tagora

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En 1978, Peugeot pagó 1 $ a Chrysler para hacerse cargo de todo el paquete europeo del fabricante estadounidense enfermo. Ah, sí: parte del trato fue que Peugeot también se hizo cargo de la deuda.

Pero en el lado positivo estaban las fábricas en Inglaterra, Escocia, Francia en España. Y los modelos Sunbeams, Horizons, Avenger, Solara y Alpine. Minnetjes fue que la reputación y la imagen de esos modelos era similar a la del Duo Geer & Goor.

Pero en la parte inferior de la tesorería se encuentran los planes para el empuje hacia el Segmento Alto. El sueño de Chrysler hecho realidad en Europa: la tagora.

TAGORA5Ese proyecto de estado nació bajo el nombre de Talbot, que nuevamente fue tomado de las bolas de naftalina, como Talbot Tagora. Era un tjalk de un automóvil, diseñado en Inglaterra y equipado con el cuatro litros de 2.2 del anterior Chrysler 2. Kantje bordea el automóvil para cumplir con su estado y se hizo adecuado para el 2,7 litro V6 del Peugeot 604.

La apariencia del conjunto fue ... digamos 'modesto'.

Solo 23.400 fue construido en cuatro años. Estos han sido los Tagoras de toda Europa que venden 16 diariamente. Y, por supuesto, Europa era aún más pequeña entonces, pero aún así.

Mientras tanto, Peugeot estaba demasiado ocupado cerrando la fábrica de Linwood en Escocia y rediseñando el 309 para prestar mucha atención a la Tagora. No mucho después, el telón cayó para el gloriosamente renacido Talbot.

Tagora2Quizás el precio de compra de 1 $ hubiera estado en la parte alta.

Nadie quería una tagora. Y eso fue justo en su tiempo. El coche nunca debería haber estado en el mercado. Pero en 1981 también, una gran cantidad de administración ya estaba completamente separada de la realidad.

Las Tagoras se hicieron entre 1981-1884, las Tagoras tenían un 2,2 litro cuatro en línea o el 2,7 litro V6 de Peugeot 604. La producción ascendió a copias de 23.400.

Si encuentra una copia ahora, es muy probable que sea el segundo propietario y que el automóvil sea ZGAN. Todas las demás copias ya se han reciclado varias veces y ahora funcionan como una sartén en su cocina o tubería de andamio para su renovación.

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