Como sucesor del A70 Hampshire, Austin presentó su sucesor al A1950 Hereford en 70. Un auto de clase para el segmento de mercado más alto, líneas más bonitas, una apariencia más voluptuosa, una parrilla elegante, pero aún en la pre-varilla - el chasis suelto del Hampshire.
Impulsado por un motor de cuatro cilindros que mide casi 2200 cc, el conductor con un corazón más grande pudo empujar el castillo a casi 130 kilómetros por hora. Si el A70 Hampshire todavía tenía frenos mecánicos, el conductor del Hereford estaba seguro, sentado sobre cuero genuino, con frenos de tambor hidráulicos alrededor. Además del 4 door Saloon, Austin también tenía un 2 door Coupé y 'n' Woody 'Estate' Countryman 'en el programa de entrega, así como un atractivo Cabriolet y para el trabajador que trabaja duro también un Pickup. A pesar de todas las palabras y reacciones de elogio, el fuego se apagó después de 48.640 Saloons en 1954 debajo de las croquetas. Supuestamente, y de acuerdo con la información obtenida de los registros de la DVLA, la Administración Nacional de Carreteras Británica, solo hay 34 Saloons con vida en el Reino Unido, cuatro Coupes, cuatro Estates y cinco Pickups con vida. Lo que significa que de la producción total del Saloon, solo el 0,07 por ciento ha sobrevivido a la prueba del tiempo. Por supuesto, el Austin A70 Hereford también se construye con un manillar izquierdo y se entrega en todo el mundo. También en los Países Bajos. ¿Hay alguien en nuestro país o Bélgica que tenga un A70 (tipo BS3) en los establos? Por favor envíe su respuesta al editor. Preferiblemente con una foto! Somos muy curiosos.
Buenas tardes
No, pero sí un A70 Hampshire de 1950 en mi poder, vino a Holanda en 1955 y si ese tiempo se mantuvo en un ambiente seco y cálido. Coche completo, muy duro y, por lo tanto, súper adecuado para la restauración. esto para informacion
Atentamente,
Edwin Nap