Al visitar el Museo de los Bomberos de Borculo, inmediatamente llamó la atención este bonito Opel: un Opel en versión pick-up. El museo ofrece una amplia visión general de los equipos de extinción de incendios desde el pasado hasta los años 70. Esto ofrece al visitante una imagen clara de la historia de la lucha contra incendios.
Para los adultos es una ola de nostalgia con muchos momentos reconocibles y para los visitantes más jóvenes una sensación de asombro ante todos esos hermosos camiones de bomberos. Los camiones de bomberos y los materiales describen de forma impresionante cómo funcionaba antiguamente la extinción de incendios. Una experiencia divertida y educativa para jóvenes y mayores.
Camioneta Opel Olympia Rekord
Este Opel no salió de fábrica en esta versión específica, sino que fue modificado por los bomberos voluntarios de Borculo. El ajuste de la carrocería es una auténtica obra de arte. El Opel Olympia Rekord fue inmensamente popular en los años 50. Cientos de miles de unidades salieron de la fábrica, pero aún así no pudieron satisfacer la creciente demanda. Los bomberos de Borculo eligieron este modelo por su comodidad, seguridad y potente motor, características que se mantuvieron incluso después de la conversión en pick-up. En el transporte de emergencia, la confiabilidad es esencial y la economía operativa fue crucial para mantener el equilibrio financiero.
Un motor potente
La propia Opel escribió: “El potente motor es el orgullo de todo propietario de un Opel. Los refinamientos técnicos aplicados dan como resultado una aceleración excelente, mientras que incluso se ha mejorado la economía. Equipamiento, tapizado, acabado y precio: todo habla a favor del Olympia Rekord”.
cuerpo de bomberos voluntarios
Todos lo sabemos: sirenas a todo volumen, luces intermitentes y el llamativo camión de bomberos rojo brillante que ves venir desde lejos. La gente se detiene a mirar. Los bomberos, siempre apurados pero responsables, se centran en extinguir el fuego y salvar vidas. Los bomberos voluntarios demostraron una enorme determinación, algo que se destaca ampliamente en el museo. Como entusiastas, por supuesto nos alegramos de que este Opel se haya conservado. De esta manera podemos mostrar las reliquias del pasado a la nueva generación.
Según papá, en casa teníamos un "bonito Opel" después del DS. Algo parecido al que se muestra aquí, aunque con asiento trasero. Mi padre ya quería conducir de forma más económica. Ese resultó ser uno
ser un error muy grande. Tuvo que escuchar ese error durante mucho tiempo.
Estoy seguro de que si esto sucediera ahora, habría un “Grupo de Acecho” en alguna parte.
Fue abuso infantil.
Esa gran pegatina blanca y horrible... Como una bandera en un puesto de mierda, dicen en Frisia.
Sí, sólo en Frisia, no pueden hacer nada al respecto.
¡Él es bello!
Esta puede ser la única copia superviviente en todo el mundo.