Estamos acostumbrados a que nuestro pasatiempo cueste dinero. Eso es porque los pasatiempos pueden costar dinero. Pero, ¿y si tuvieras la oportunidad de ganar algo de dinero con tu pasión? Los trabajadores de primera línea con ese enfoque suelen ser los traders clásicos.
Eso es obvio
También hay algunas empresas que alquilan clásicos. Lo hacen principalmente en el sector B2B, el rincón de empresa a empresa, de empresa a empresa. Este enfoque es más seguro para la parte que alquila. Hay bastantes empresas que consideran que hacer negocios con personas es potencialmente demasiado complicado. Hay empresas que tienen toda una flota de clásicos en alquiler. Algunas de esas empresas no juegan (solo) con sus coches "propios", sino también con clásicos de particulares que los tienen en un archivo de direcciones.
Hay un mundo entero detrás
También hay "proveedores" que suministran clásicos para televisión, cine o publicidad. Suelen ser personas que solo median. Y conocemos a algunas personas que vieron su automóvil clásico 'en la pantalla grande' con ellos mismos como conductores. Pero también existe la posibilidad de que su clásico con un montón de otros veteranos simplemente se estacione a lo largo de una acera para subrayar la era de la película.
Por supuesto, como propietario de un clásico privado también puede alquilar su vehículo a otra persona particular. Si eso sucede dentro del círculo de conocidos, es lo más claro. Lo más seguro. Pero primero eche un vistazo a sus documentos de seguro. Ciertamente, para las pólizas de seguro clásicas, a menudo se han mencionado una serie de peros y condiciones con respecto al uso y la responsabilidad.
Hay riesgos
Conocemos la historia de un novio novedoso que pensó que enviaría su clásico alquilado a casa de la noche a la mañana después de una fiesta de bodas muy festiva con una bebida. Eso le dio a la boda un borde deshilachado algo crudo después, porque su novia se rompió la nariz durante la maniobra fallida de evasión de un árbol que venía desde la derecha. Existen proveedores de pólizas de seguro clásicas con cláusula de alquiler. Pero en este caso, esa conveniente opción no se aplicaba. Fue una luna de miel sombría.
Pero incluso si no hay colisiones o tal malheur, como propietario todavía tiene una gran responsabilidad emocional. Vimos esto en una boda en algún lugar de Holanda Septentrional donde el gran convertible para bodas alquilado se negó a comenzar después de salir de la iglesia. La audiencia en las terrazas alrededor de la iglesia fue testigo de cómo la batería del Caddy abandonaba la pelea. Todo fue muy triste.
Como arrendador, ocúpate de la administración
Ciertamente si no es directamente en el ámbito de los amigos o familiares, es muy importante hacer buenos acuerdos y plasmarlos en un papel. Verifique explícitamente los papeles del inquilino. No solo su licencia de conducir, sino también el pasaporte y su dirección. Ha habido demasiados casos en el pasado en los que alguien en algún lugar de la ruta también vio el automóvil de la boda como un regalo de bodas. Y un coche de bodas clásico tan impecable todavía puede encontrar un nuevo propietario sin papeles en uno de los estados miembros más liberales de la UE o aspirantes a miembros. La inversión en un sistema de localización por GPS no es tan mala.
Todo bien que acaba bien
Por cierto, al alquilar el VW de las fotos, todo salió bien. Los novios tuvieron un gran día. Y todavía son felices juntos. El novio de esa época ahora está considerando comprar un clásico ...
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Estimados Johan y Michiel,
todavía hay tantos escarabajos, es mejor que los proxenetas. Especialmente cuando miras sus orígenes (¡diseño robado a un diseñador judío!)
¡Entonces puedes darle tu propio estilo y olvidarte un poco del pasado!
Mini Luces Ivar. ¡¡El nombre lo dice todo!!
Sí, esas son ruedas “Empi”. Si una llanta es casi tan original como la llanta de acero VW estándar, es esta.
Hermosas llantas ajustadas en este Beetle
El coche puede tener ruedas, es un modelo que define el tiempo. También en la década de 70, los automóviles de la sala de exposición se equiparon con ruedas diferentes a las originales, como Dunlop Sports debajo de un Peugeot 304 0f 504 coupé. Entonces, si la llanta tiene un aspecto de 70, no hay nada de malo en eso.
Honda recibió el mismo tipo de críticas sobre la CB 1100, la rero CB750, en la década de 70 este motor estaba masivamente equipado con ruedas comstar y un escape 4 en 1, Honda lanzó la moto con este look a me gusta porque, casi, todo el mundo Luego me gustó, y lo que pasó: Honda tenía ruedas de alambre y 4 escapes. Ahora la CB 1100 vuelve a contar con ruedas de alambre y, en cualquier caso, un escape a ambos lados. Pero los accesorios que marcan el espíritu de la época deberían ser posibles.
Feo con esas ruedas modernas.
Lo siento, pero no deberías engañar a un escarabajo
Pero Dolf, ese VW es falso, ¿no? Eso no es un verdadero clásico, ¿verdad?
@Michiel. Era lo suficientemente clásico para una boda. Y agradable y cercano. Eran vecinos a unas casas de distancia.
Michiel: La falsificación tiene un techo aserrado y no una capucha en la parte trasera. El "aserrado" también es claramente visible sobre el parabrisas. ¡No entiendo el comentario!
Este es un descapotable original "Karmann". De hecho, no es una falsificación, como lo describe Tjeerd.