Clase de 62: Ford Cortina
Nadie podría haber imaginado que la Cortina introducida por Ford en 1962 sería un gran éxito. El auto se vendió en grandes cantidades y lo que era aún mejor: Ford ganó mucho dinero con él.
Esto en contraste con el competidor, el descrito anteriormente Morris 1100. Ese Morris se basó en el Mini y ese buen auto también fue una pérdida. Solo cuando el Clubman salió al mercado con las pantallas frontales angulares se escribieron números negros. Las pantallas eran más baratas y el precio de venta se incrementó porque el modelo era "más lujoso". En la Cortina hubo un buen cálculo por parte de la dirección. La tecnología no fue espectacular y se utilizó la tracción trasera. El automóvil era extremadamente adecuado para el uso diario y también demostró su valía para las llamadas "escuelas de manejo".
La dama en la foto solo luchó para encontrar al delantero porque accidentalmente se invirtió.
Vaya ... La Cortina también se equipó más tarde con un motor más rápido y, por lo tanto, incluso se llamó Lotus Cortina. En esa versión lo encontraste en todo tipo de circuitos y en el color blanco con el ribete verde, el auto tenía un aspecto llamativo. Por cierto, Ford llamó al coche Cortina Lotus y no todos estaban pintados de blanco y verde.
Texto y fotos: Jacques van den Bergh www.jbfreelancejournalistiek.nl