¿No es de extrañar que DAF todavía se esté aflojando tanto? ¿Y puedes reprimir esa emoción? Cuando este hermoso DAF Daffodil estaba estacionado en Dokkum, incluso fue difícil tomar una foto, el automóvil de pasajeros de suelo holandés atrajo tanto interés.
Por: Dirk de Jong
Las cualidades de la marca DAF garantizan que se devuelvan copias del extranjero (especialmente Francia, Alemania y Suecia). Ahora hay muchos entusiastas de DAF que pulen permanentemente su imagen con energía y perseverancia. Cor y Rianne, por ejemplo, son verdaderos entusiastas de DAF que encontraron el automóvil en Francia hace dos años y lo restauraron en su propia empresa para dejarlo en el hermoso estado en el que se encuentra ahora. Es justo decir que se requirió mucha soldadura en la base y los umbrales. Y que el trabajo tomó más de seis meses a intervalos. De hecho, restauradores como este deberían recibir un subsidio, porque con esto traen el legado de conducción, nuestra gloria holandesa, de regreso a la carretera holandesa.
DAF 600
Todo comenzó con el DAF 600, un automóvil en toda regla que se presentó en la RAI en 1958. Más tarde apareció una versión 750 y en 1963 salió al mercado el segundo tipo (31) como Daffodil. En este modelo, verá una línea de techo más angular y una rejilla diferente. El desarrollo continuó con el Type 32 con más cambios ópticos, como una nariz diferente. Luego salieron al mercado los llamados modelos de carrocería B, que comenzaron con el DAF 44.
Compromiso DAF
Cor: “Mi relación con DAF ha durado muchos años y ha tenido como resultado otra captura fortuita. Además del Daffodil, hay otros dos DAF en mi antiguo garaje. Un DAF 750 (que toma su nombre de la cilindrada del motor) y un DAF 30 en versión americana, todavía con el techo redondo y una parrilla más grande. Según los expertos, solo hay 22 DAF 30 y solo 28 del tipo 750 en los Países Bajos ". Ahora que Cor gestiona un camping en Vierhouten con Rianne Verhoef, hay más tiempo para mantener todos los DAF en excelentes condiciones y para que los huéspedes disfruten de su propiedad.
Bonito diseño
Eche un vistazo al hermoso capó bajo del DAF Daffodil. El resultado es una muy buena vista de la carretera. La tapa del maletero sigue la misma línea. Las luces traseras por sí solas son una obra de arte. La transmisión continuamente variable fue un tour de force técnico. Esto lo convirtió en un automóvil fácil de conducir para todos.
Viaje de vacaciones retro
Un viaje nostálgico desde Vierhouten a Vaals, el punto más al sur de los Países Bajos. Luego a Lauwersoog aan Zee en el extremo norte. Placer de conducción sin complicaciones con este carrito especial durante un viaje de vacaciones retro. Cor y su hijo Rubén (12) han vuelto a notar que los contactos a lo largo del camino son muy numerosos y positivos. Porque los entusiastas de los clásicos son principalmente personas divertidas a las que les gustaría hablar sobre este hermoso DAF Daffodil. A través de la pasión compartida, se ponen en contacto, aprenden a apreciarse mutuamente y se crea un vínculo amistoso de inmediato. Incluso los tipos duros en sus pesadas motocicletas Harley-Davidson saludan a los más amables en la carretera. ¿Quién dice que no puedes mostrar emoción cuando ves un hermoso clásico? Es genial que Cor pase tiempo con su hijo, experimente la aventura y muestre con orgullo su auto aficionado. Para su hijo Rubén fue una linda experiencia ser recibido en todas partes por una amplia sonrisa y un pulgar hacia arriba.
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Bellamente restaurado
Toda la aventura del único fabricante de automóviles holandés de cualquier tamaño tomó apenas diecisiete años, pero eso sin embargo ha resultado en una serie de autos maravillosamente divertidos, desde el 600 hasta el 66 Marathon Coupé 1300. Y pensar que en ese momento se acusó a Daf de no ser lo suficientemente innovador. ser - estar.
¡Es genial que un fabricante tan pequeño lo haya hecho tan bien! Después de todo, en esos diecisiete años, aparecieron no menos de nueve modelos básicos y se desarrollaron internamente cuatro series de motores bóxer refrigerados por aire y tres tipos de Variomatic.
Por supuesto que afloja algo. Daf no era un coche de trece en una docena, pero siempre evocaba una emoción. Admiración o enfado (cuando una vez más una anciana hervía a paso de tortuga en las carreteras principales). Pero un Daf nunca fue un ratón gris en sí mismo.