En un paseo dominical en automóvil por los atractivos alrededores de Havelte (Drenthe), el familiar sonido del motor DAF refrigerado por aire sonó de repente por todas partes, seguido de un gran número de DAF 33. Eso todavía nos emociona como entusiastas de los clásicos. Todo el mundo tiene algo por DAF, trajo de vuelta una pieza nacional de tecnología automotriz por un tiempo.
Por: Dirk de Jong
El sol hizo brillar la invasión amistosa y se pudo ver en los muchos espectadores y reacciones que la memoria de los turismos DAF sigue muy viva. Viste una sonrisa en sus rostros por todas partes.
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Afortunadamente, ahora hay muchos entusiastas que pueden apreciar las propiedades especiales de los turismos DAF. ¡Se informó un anuncio de 1964! “DAF es un acelerador rápido que no tiene pausas en los cambios. Feroz y rápida aceleración debido a la conducción completamente automática, alta velocidad de desplazamiento debido al potente motor refrigerado por aire. Un corredor de maratones, que puede correr durante horas a máxima velocidad. Un ganador de rallyes con unas cualidades de conducción excepcionales y una enorme fiabilidad. Una grasa interior con comodidad real, interior lujoso, enorme espacio para el equipaje. Un dormitorio para exteriores con parachoques, rejilla y cubiertas de ruedas de acero inoxidable, y una capa anticorrosión especial en la parte inferior del automóvil ". Podemos contar con seguridad el DAF totalmente automático con su sistema de propulsión especial (Variomatic) como un orgullo nacional.
DAFJE holandés fuera
En el estacionamiento de un restaurante en Havelte entramos en contacto con Arjan y Damiaan, quienes hacen posible los placenteros paseos con estos característicos autos pequeños familiares. Además del aspecto comercial del alquiler, también disfrutan del placer de los viajes divertidos y emocionantes con el DAF. Damiaan: “Después de todo, es como conducir por los viejos tiempos. El romance y la nostalgia se entrelazan así de una manera especial. Entonces hubo una sensación intacta de libertad, optimismo y progreso. Y hoy todavía puede ver la estrecha relación que la gente tiene con nuestros DAF. Los DAF ciertamente no están todos en condiciones de concurso, pero se han conservado para el futuro. Se podría decir que se ve bastante bien, y también hay algunos muy bonitos. Lo principal es que muchos aficionados pueden disfrutarlo ... y conducir por supuesto. Después de todo, para eso fueron hechos ".
Damiaan ha estado comercialmente activo con los 'wonderbakkies' durante al menos 15 años y descubrió una creciente demanda de DAF para las excursiones familiares y del personal. Entonces pensó que podría ofrecer a la gente un día único en común de esta manera. El hecho de que ahora haya tenido éxito es claramente visible en las fotos. Conducir su propio recorrido con colegas, amigos o familiares ahora es posible, convirtiendo una salida en una fiesta.
¿Problema de imagen?
En épocas pasadas, el automóvil (injustamente) tenía un problema de imagen, porque el automóvil se hizo popular entre las mujeres y los ancianos por su facilidad de conducción. ¿Pero ahora? En la vejez, DAF florece por completo. ¿Quién hubiera pensado que se convertiría en un papel tan importante?
El entusiasmo es contagioso
¿Cuáles fueron las experiencias durante el DAFJE holandés? Simplemente lea las reacciones: "La sensación de DAF ha vuelto por completo". "Agradable viajar con gente entusiasta, mucha atención en el camino, paradas para sesiones de fotos". "Fascinación por un coche que es un poco diferente". "Encantador sonido del motor, un día de diversión a la antigua en un DAF holandés tradicional". "DAF es fantástico, me encanta DAF". “Un tributo al cerebro creativo de los Van Doorne. En resumen: un día emocionante en el pequeño automóvil familiar de fabricación holandesa ”. Y la última reacción es decir "DAF IS AF !!"
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Mi padre lo mismo. También trabajó en la preocupación social Daf durante 30 años. Tenía todo Daffen. Con litera de viaje, techo imperial completo, 5 en él d Pirineos, Alpes etc. Nunca roto, siempre bueno
Mi padre solía trabajar en DAF, por lo que también conducíamos DAF.
Eso fue desde 1963 hasta que Volvo se tragó el automóvil de pasajeros DAF, que debe haber sido en 1977.
Como resultado, hemos tenido muchos tipos, principalmente porque se otorgó un descuento al personal para los empleados de DAF. Mi papá manejaba casi sin depreciación y así cada año había otro en el que mi mamá podía elegir el color siempre que fuera blanco. Los coches eran muy básicos, pero ese era el caso en ese momento y también eran muy fiables…. nunca tuvo piezas. Mi primer automóvil fue un DAF nl 55 coupé tipo 1 y ahora tengo un automóvil así de nuevo para divertirme. ¡¡¡¡Solo buenas experiencias con la marca algo subestimada !!!!!
Mi padre lo mismo. También trabajó en la preocupación social Daf durante 30 años. Tenía todo Daffen. Con litera de viaje, techo imperial completo, 5 en él d Pirineos, Alpes etc. Nunca roto, siempre bueno
Bellas imágenes