Como entusiastas de los clásicos actuales, por lo general teníamos esa brecha generacional con nuestros padres. Un ciclista amigo mío, después de poner barricadas en la puerta de su dormitorio, se fue a la cama con el casco puesto. Porque su padre, director de una escuela católica para niños, había jurado que su hijo tenía que deshacerse de su largo cabello. Cuando teníamos dieciséis dieciocho años, estábamos gratamente obsesionados con los ciclomotores, las motocicletas y los automóviles. Y para hacer de eso nuestra propiedad, incluso queríamos trabajar. Lo que solíamos hacer, por cierto, es una prueba de que el trabajo mal remunerado ya se inventó antes de que el neoliberalismo alcanzara su plena madurez.
Los tiempos han cambiado
Los padres ahora se centran en la comprensión (o en sus propias vidas). Y la juventud ya no quiere pasar un verano para celebrar el otoño con su primer ciclomotor, moto o coche. Y eso podría ser cosa de unos pocos cientos de florines. Pero eras móvil. Tuviste tu libertad. Y sus posibilidades de anotar con el sexo modelado más interesante aumentaron, en teoría.
En la era digital actual, eso es diferente
Nuestro hijo nunca fue atacado por sus padres por su corte de pelo o su ropa. Comenzó a andar en motocicleta porque una Hondaatje de 125 cc resultó ser el medio de transporte más barato para un estudiante. Ahora es dueño de un automóvil de la empresa. “Oh, es un Renault. Un Qajar, creo ".
Dentro de la indulgencia sin sentido, la hija recibió un automóvil (nuevo) por su cumpleaños de unos conocidos. Vale, no era un Porsche, pero ¿enojarse mucho con tus padres porque no te gusta el color del presente? Personalmente, parece que puedes salirte con la tuya si la dominas educativamente después de todo. Aunque: muchos jueces hoy en día también son mujeres. Entonces eso podría ser un poco más difícil de estimar.
El empoderamiento de los jóvenes puede ser una gran ventaja
Pero creces aprendiendo. Aceptando consecuencias. Por ejemplo, conduje por Harderwijkerweg dentro de áreas urbanizadas. Además, hay un carril bici que está separado de la carretera por un color diferente y franjas interrumpidas. El Harderwijkerweg es una especie de arteria de tráfico, también para los estudiantes de la instalación de formación local. En su juventud de mente abierta, estos estudiantes no se sienten dictados por líneas quebradas u otras payasadas del tráfico. Por tanto, la manada de ciclistas cabalgaba "amplia". Para evitar accidentes, di un pequeño toque de advertencia en el botón de inicio de mi Stebel Nautilus, la bocina de aire que sonó a 142 dB (A).
Pero en este caso no lo hizo en la distancia
Mi señal preventiva incitó a uno de los ciclistas en mi carril a levantar su brazo y darme un gran dedo medio. Si hubiera estado en un automóvil o en mi sidecar, se habría salido con la suya. Pero ahora estaba en mi buen Guzzi. Di un poco de gas y alcancé al gordo dedo. Al pasar, le di unos golpecitos en el brazo. El teléfono inteligente voló por el aire y aparentemente tenía una conexión muy rápida sobre el asfalto mojado. Se movió en diagonal frente a mí y desapareció bajo el tráfico que se aproximaba. Me sentí como un educador de contenido. Hice colocar otra carta en el periódico local gratuito. Si hubiera una pareja que quisiera hablar sobre un motociclista y un teléfono perdido, podrían informarlo al Comité Editorial. Nunca volví a saber de él.
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Bellamente escrito y muy reconocible, pero a veces también tengo momentos de “autorreflexión” y buena memoria… Veo pasar mis propias acrobacias en mi mente y llego a la conclusión de que no hay mucho nuevo bajo el sol en estos días. .
Crecí en una granja, libre como un pájaro y siempre jugando con algo. Mientras esperaba mensajes positivos con respecto a mi examen MAVO, me prometieron un nuevo ciclomotor como pago en especie, pero después del examen para centrarme principalmente en los exámenes y exámenes.
Y sucedió en esos días que un amigo de la escuela se subió a mi bicicleta (de pedales) y casi se resbaló del sillín ... la horquilla delantera estaba recta. Mi amigo era el hijo del herrero local así que… soldado, es decir, parecía más normal de nuevo.
Al día siguiente fui a la escuela, en la tarde tenía una escolta: un hermoso autobús VW azul oscuro con techo blanco y una luz azul en el techo. Al parecer tenía curiosidad por saber si completaba el recorrido en bicicleta porque el seguimiento de la rueda delantera y trasera ya no era suyo.
Fin de la historia: la misma tarde pedí junto a mi padre el “Zündapp GTS50 dorado”, nuevo modelo 73 del folleto con la Villa Olímpica de Múnich, barras desde el cabezal de dirección hasta debajo del bloque.
Pero cómo esa bicicleta le falló después de solo tres años… No tengo ni idea.
Sonrío cada vez que veo "Dolf" en el correo.
Gracias. Intento poner la vida en perspectiva con una sonrisa. ¡Imprescindible si conduces en ruso!
Tengo que admitir que los ciclistas y los jóvenes en edad escolar son EL ejemplo callejero de cómo hacer que los ciclistas sean enormemente impopulares entre los demás usuarios de la vía. ...
Bonita historia y contada de forma colorida, gracias por leer.
Eres bienvenido. Por supuesto, también lo hacemos para atraer en secreto a la gente a comprar una suscripción tan (muy barata). AutoMotorKlassiek tenerlo tomado!
Qué historia tan genial de nuevo.
La apoteosis con el teléfono que desapareció bajo el tráfico que se aproxima es la gran guinda del pastel 😃
Siempre es cuestión de cómo se mire. El niño habría estado menos feliz por eso. Porque, ¿cuánto más plano puede llegar a ser un teléfono inteligente así?