Cuando se presentó el Ferrari Testarossa, el costo para los gremios de 347.000. Las personas que querían uno ABSOLUTAMENTE pagaron a decenas de miles de florines por encima del nuevo precio.
Veinte años después, hace solo unos años, una ZGAN Testa no costaba mucho más que 50 mille ...
Y ahora, el mismo automóvil tiene un propietario diferente por al menos más de un euroton.
El único factor estable en la historia del coche clásico parece AutoMotorKlassiek Ser tu mismo. Porque en 1985 costaba AutoMotorKlassiek, luego páginas 40 en B / W, 4,50. (con un abo solo 3 e!)
Ahora obtienes 148 páginas a todo color por ese dinero
Ah, sí: en la edición de junio de AMK puede leer todo sobre el precio aún creciente de Testarossa.
Y tal vez esa historia te inspire a encontrar también graneros abandonados y caminos de acceso exagerados en tu área.