Este año, el equipo clásico quiere concluir una restauración importante en Mercedes-Benz:
El Mercedes-Benz 540 K Stromlinienwagen debe estar como nuevo nuevamente, 76 años después de su nacimiento. El coche se hizo único en 1937 / 38 en Mercdes-Benz. Fue ideado para probar bloques de motores durante mucho tiempo a altas velocidades y tuvo que tener el menor 'viento de frente' posible.
El fabricante de neumáticos Dunlop usó el Mercedes durante mucho tiempo como probador de neumáticos, pero en los desordenados años posteriores a la guerra, el Mercedes-Benz fue desmantelado.
Sólo se retuvieron el chasis y el eje trasero.
Desde 2011 en adelante, esas partes fueron el punto de partida para que las personas en Mercedes-Benz Classic vuelvan a estar bien.
El verano pasado, el auto salvó su primer viaje a toda velocidad en la pista de pruebas. Fue 185.7 km / h rápido. Así como el original estaba en 1938.