El motociclismo es peligroso. ¡Cheque! Fumar es peligroso. ¡Cheque! El alcohol no es saludable. ¿Sin embargo? Te mueres de la vida. El hogar es, con mucho, el entorno de vida más peligroso cuando se trata de accidentes, y después de cada fin de semana, los circuitos integrados están llenos de ciclistas de montaña que se estrellaron.
¿Cuestiones? Desafíos!
Y, por supuesto, también puedes lastimarte el tobillo cuando paseas a tu perro. Su tobillo kickstart. Luego dices el botón en el volante de tu clásico diario, el Guzzi y dibujas tu plan. Después de todo, un nuevo bloque de válvula lateral KMZ 750 de los 23 hp completos ha estado esperando en el banco de trabajo para el trasplante en la combinación de válvula superior de 650 cc de no menos de 36 hp.
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Con una pieza de goma rusa de 3.75 x 19 de granito alrededor del borde, esa potencia bruta y la pareja mundana difícilmente pueden ser llevados a las calles. Experiencias secundarias anteriores han demostrado que eres lo suficientemente rápido con 23 hp. Siempre había más gente detrás de mí que delante de mí.
Partes y partes de partes
El proceso IMZ/KMZ se basa en gran medida en la intercambiabilidad de partes (no partes de partes). Por lo tanto, un bloque de válvulas laterales KMZ 750 de principios de la década de XNUMX simplemente se adapta a una caja de cambios de cuatro velocidades IMZ (Ural) con marcha atrás. Aunque echas de menos el smart halfael enganche automático KMZ (Dnepr). El montaje del bloque en el marco no ha cambiado desde 1942 hasta la actualidad. ¿Y que la aleta lateral funciona con 6V? Bueno: Richard Busweiler y Jan Wassenaar tienen todo en stock y, además, hay un montón de especialistas a la vuelta de la esquina en Alemania.
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Solo improvisa
La tercera rueda se dejó de lado por un momento. El Ural subió al puente elevador. Repostar. Como toda la acción fue bastante espontánea, no tuve manos adicionales. Pero con dos cricks y una palanca de tres pies (¿quién no la tiene?), Saca el bloque del cucharón. Con la caja de engranajes hacia afuera, puede deslizar el bloque menos la bandeja del sumidero en el tubo del marco inferior y desde allí colocarlo en la chica de trabajo lista sin ningún esfuerzo. Todo sin forzar el dolor de tobillo y / o espalda.
Gracias a la Lidl
En el banco de trabajo, los pernos de montaje en el bloque de válvulas laterales fueron reemplazados por copias M8 completas. Los rusos habían pensado que las piezas que sobresalen del bloque M8 deberían estar bien. El hilo fino debe evitar el aflojamiento de las tuercas. Pero en el Lidl recientemente tuvieron juegos de tuercas de seguridad Nyloc. Problema resuelto.
Poner el mejor trozo de metal imponente en el marco pronto requerirá algunas manos adicionales. Masajear el nuevo arnés de cables de 6V (€ 35) en su lugar es un trabajo fácil. Pero si haces tu mejor esfuerzo, ese trabajo se puede hacer en medio día. Y llegar allí con un Honda CBX1000.
Administrativo bien. Una especie de
Para pensadores particularmente correctos: El cambio de bloques de motor de 650 a 750 cc no tiene consecuencias para la administración y el seguro de RDW. Por lo general, se sale con la suya si el número de cilindros sigue siendo correcto y la potencia no es más del 40% mayor que la original. Friend Nanko, que fabricó un Peugeot diesel de cuatro cilindros de 1900 cc en su Moto Guzzi, fue a Lelystad con esa construcción. Allí quedaron muy impresionados. Con razón.
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"" Y llévalo a una Honda CBX1000 ″ "
Phu, no necesitas a nadie para eso, ¡puedes hacerlo todo tú solo!
Sin distracciones y toda la cerveza o café para ti.
¡No será un Hondarijder otra vez! Por supuesto que es mi elección. Solo habló Hans Koopman en sus seis radios. Cosas bellas que CBXsen. Y pueden sonar como un Porsche en la temporada de celo
No solo Honda, también 2 cabezas de hierro del 79, un dax chino, un roadster MG de 1963, un Volvo 544 de 65, un Silva Leader de 84 ... siempre que sea viejo y se pueda retocar adecuadamente.
Usted es más que bienvenido cuando se encuentre en un agradable viaje en Maasduinen.
Es algo diferente al Betuwe 🙂
Las tuercas Lidl Nylock también encajan en un GWing de 1981/2. Sigue siendo bueno de Lidl🤓
Las pinturas en aerosol Action (incluida la plata resistente al 800C en el escape) también😜
Si conoce sus direcciones, ese idd ahorra dinero
La acción solo tenía pintura negra resistente al calor ayer. También hermoso!