Esa es una variación de la historia del hombre que entró al escenario en un espectáculo de cabaret y llamó a la habitación: "¿Hay un médico en la habitación?"
De la audiencia un hombre saltó: "¡Soy un médico!"
Se sabe que la gasolina moderna consiste principalmente en impuestos especiales. Que ellos, viejos o frescos de la bomba, ya no huelen bien, eso también es un hecho.
¿Pero qué demonios obtenemos por todas nuestras contribuciones al cofre del tesoro sin fondo? Se rumorea que la gasolina moderna contiene una proporción muy alta de acetona. Y ese Euro 95 ha consistido en un 10% de alcohol durante mucho tiempo.
Las características de la gasolina moderna son ahora tan diferentes de las características de la gasolina desde el momento en que el material era solo un destilado de petróleo, que los valores especificados para ajustar el encendido de nuestros clásicos generalmente solo pueden usarse como una indicación convertirse
Además, solo 1 veces que el reabastecimiento de combustible de E95 puede ser mortal para los tanques de poliéster y las mangueras de gasolina "anticuadas" (pero recién instaladas). Se dice que la gasolina moderna tiene una vida útil de semanas 6. Después de eso, la mayoría están muertos, dejando una capa de "barniz" que oculta todas las boquillas. Y saca agua para oxidarse a través de los tanques.
No tenemos la posibilidad de que se realicen exámenes de laboratorio, y cuando llamamos a los grandes productores de petróleo atrapamos el hueso.
Pero si eres químico y sabes lo que estamos alimentando en estos días, entonces eres bienvenido.
RICHARD SNOEKER escribió un artículo sobre esta matanza de combustibles
El Dr. Richard Snoeker escribió un artículo en motorweek sobre este tema.
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