'En el pasado', cuando los automóviles aún no estaban equipados con luces indicadoras, conocidas como luces intermitentes o indicadores de dirección durante varias décadas, el conductor tuvo que indicar un cambio de dirección
A través de señales de mano. Esos gestos debían ser (aprendidos) y al conducir para obtener el ya codiciado diploma de manejo que también se usaba. Todo un ritual. Con mal tiempo y frío, el vehículo, que ya no estaba tan agradablemente calentado, se volvió aún más fresco porque la ventanilla del lado del conductor se tuvo que bajar completamente o abrir. No hace falta decir que el brazo que colgaba fuera de borda se volvió bastante húmedo y frío; Si hubiera que indicar mucha dirección, todo se volvería más húmedo y frío. A medida que pasaba el tiempo, el brazo del conductor fue reemplazado por un 'poste' montado en el vehículo con una 'mano (usted)' unida a él. En muchos casos, la ventana del conductor aún tenía que estar completamente abierta o apagada. Esos eran los días ... Este tipo de equipo tuvo una vida corta, porque entonces se inventó el "dedo" (iluminado). El palo con la mano es por lo tanto considerablemente menos conocido. También en los círculos clásicos. Y ahora, veamos un camión muy viejo en Gran Bretaña con un bastón a mano. Un Ford 85 de 1939 con un llamado cabeza plana V8. Este modelo también fue conocido como "barril frontal o trasero'. ¿Por qué? Eso no es difícil de adivinar cuando ves la nariz. El modelo de un 'barril' ... Por cierto, todavía era un bonito objeto de restauración. Desafortunadamente, se acababa de vender por £ 2.500 o 3 mil dólares en euros. ¿Mala suerte?