Un Ford Prefect blanco de 1953 con parrilla alta y faros redondos, ese es el nuevo 'okkasjonnetje' de Jelle de antaño. Navegar por Internet provocó el contacto entre un ex concesionario de Mitsubishi (el vendedor) que conservaba varios clásicos además de los coches modernos para retener el olor a nostalgia.
Por: Dirk de Jong
Johan (el propietario) recibió decenas de respuestas cuando se puso a la venta el Ford Prefect. Estaba buscando un nuevo propietario, un alma de ideas afines que pudiera darle al automóvil un nuevo futuro. Jelle enseguida demostró en las primeras conversaciones que le gustaría hacerse cargo de esta 'fuente de placer'. Para él, el Ford blanco era pura belleza en su simplicidad, todos esos hermosos detalles y diseño lo llevaron a la década de 50 en su mente.
¿Melancólico?
En las fotos, el Ford Prefect todavía puede verse un poco sombrío, pero debajo de las capas de tela hay un hermoso clásico inglés. Y… por el lugar donde estaba (en un viejo invernadero de flores) y la cantidad de tela, el ambiente también era algo que se podía disfrutar. Cualquiera que haya hecho alguna vez un descubrimiento especial conoce ese sentimiento especial.
¿Sensación?
Además del trato comercial, podía ver cómo los completos extraños pueden convertirse en mejores amigos después de solo unos minutos. ¿El hobby del coche compartido realmente tiene un efecto sobre la felicidad? Johan había buscado previamente el pasado de este Ford, después de la importación de Inglaterra el coche se registró con matrícula holandesa (todavía conoce las dos letras de la matrícula ST). El propietario era un fotógrafo que utilizaba el Ford Prefect para la fotografía de bodas.
A los vecinos del sur
Después de unos años, el Ford volvió a cruzar la frontera y terminó con un fotógrafo en Bélgica que también capturó en película a jóvenes novias. Ahora, el hermoso Ford Prefect ha regresado a los Países Bajos hace dos años y ha estado atrapando polvo durante un tiempo. El nuevo futuro ahora está en manos del nuevo propietario Jelle, que quiere devolverle su dignidad.
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muy bien, gracias
están hechos de 1949 a 1953 posee uno de 1949 He estado allí algunas veces en Blesse en las noches de miembros, desafortunadamente, está tranquilo por un tiempo viviendo cerca de Blesse tan fácil buenas noches, extraño poco
¡El registro ST como se afirma es de 1955!
El RDW en Rijswijk tiene un sótano con las matrículas antiguas. desde la computadora, el RDW trazó una línea y archivó la anterior.
si lo nombra en una estación de RDW, se enojan. pero persevera.
Obtuve esta información de un amigo que es intermediario entre RDW y Fehac.
En el RDW en Rijswijk (ZH) hay cajas viejas con matrículas viejas en el sótano. sin embargo, el gerente está jubilado. desde la eliminación de la computadora, el RDW ha trazado una línea y archivado la anterior. Antiguos sin estado de conducción.
Obtuve la información de un amigo (el Sr. van Schagen-Stichting Veteraan Autobussen) que es un intermediario entre la RDW y la Fehac.
así que sigue embistiendo en una estación RDW. no les gusta… pero.
HO LA STESSA VETTURA COLORE NERO.SALUTIA
Este Ford Prefect es hermoso platino y se ve bien para su edad.Yo tengo el Ford taunus 12m globe, pero la ventaja del Ford inglés en comparación con el Ford alemán es que ya eran de 12 voltios, mi padre también tenía ese prefecto. uno un poco más viejo con faros sueltos
Desafortunadamente, este auto es más de 1 año mayor que yo. Todavía no muestro ningún rastro de óxido. Si ya tengo arrugas, sí, ¿qué te pareció? Además, ya he recorrido más kilómetros con 1 año más joven. Mis suelas de zapatos se rompieron. Mis 13 coches me cuestan al menos 4 × 13 = 52 neumáticos nuevos. ¿Cuántos litros de gasolina han absorbido al menos estos cruces?
Saludos
Ene
El rdw a menudo puede encontrar el número de registro anterior basándose en el número de chasis, siempre que no haya sido por mucho tiempo.
Entonces es posible recuperarlo en esa placa vieja