En el barrio de repente tuvimos una fase de alarma roja: alarma de amianto. Aparentemente, se había liberado asbesto mientras se proxenetaba en un centro comercial. El arreglo de ese caso debe haber costado cientos de miles.
Así que el amianto. Lo que solía ser ampliamente utilizado en forros de freno. ¿Alguna vez has cambiado una rueda de tu clásico? ¿Usó un traje de luna con sobrepresión total y la instalación del filtro en él? No?
¿Tienes que preocuparte ahora?
Afortunadamente eso no es tan malo.
Asbest es un nombre colectivo para una serie de minerales naturales, que se componen de fibras microscópicas finas. Estas fibras pueden ser tan finas que no se pueden ver a simple vista. Comienzan a vivir profundamente en los pulmones por inhalación y hacen cosas desagradables allí.
El asbesto es un producto natural. Es un mineral extraído por ejemplo en Rusia, Sudamérica y Canadá. . Las fibras de asbesto se pueden dividir en dos grupos principales:
- La espiral (o asbesto blanco).
- el recto o (asbesto azul, amianto marrón, amianto amarillo, amianto gris y amianto verde)
En el pasado, se pensaba que el amianto azul era el más peligroso. Esa idea está desactualizada. Todos los tipos de asbestos son amenazadores, con el consuelo más pobre que las cosas no causan cáncer, pero el cáncer a lo sumo promoviendo is
Solo al color de la misma. áspero amianto se puede ver a qué tipo pertenece el amianto. Cuando el material ha sido procesado, eso ya no es posible.
Se vuelve peligroso si las placas o el material se rompen y se libera polvo de asbesto. Estas son fibras microscópicas que a menudo se inhalan sin que nadie lo note. Estas fibras se atascan en los pulmones y debido a que no se degradan y ya no pueden abandonar el cuerpo, causan una reacción inflamatoria que conduce a la formación de tejido conectivo. Esto también se llama fibrosis. Esta condición limita la capacidad elástica de los pulmones y, por lo tanto, el paciente puede inhalar menos oxígeno. En muchos casos, esto causa problemas pulmonares muy desagradables o incluso cáncer.
Por lo tanto, nuestro hobby consiste en el polvo de los frenos que se libera cuando se quitan las ruedas o los frenos. Y ese material solo se vuelve peligroso cuando se inhala como polvo fino. Soplar los frenos con aire comprimido y sin protección respiratoria y ventilación seria, por lo tanto, no es un buen plan.
Mantener la aspiradora también es solo un parche. Las partículas de polvo generalmente pueden salir a través de la bolsa de filtro con bastante facilidad.
Se puede consolar que un contacto único con el polvo de asbesto generalmente permanece sin consecuencias. Y que cualquier consecuencia usualmente solo ocurre después de 25 + años.
Lo que va a estar bien es trabajar con un limpiador de frenos y una camiseta vieja como una 'cabina de pulverización' alrededor del taller de frenos.
Y cuando compre zapatas o bloques de freno nuevos, verifique si ese no es un stock antiguo nuevo que contiene asbesto muy auténtico.