El fin de semana pasado, el Flowerdome en Eelde estuvo dominado por la Feria Internacional de Veteranos. El hecho de que el evento todavía sea popular se demuestra por el hecho de que muchos visitantes llegaron a los pasillos de Lagroweg.
Las expectativas eran altas por adelantado, como lo demuestra la larga fila de personas que esperan las tres cajas registradoras temprano en la mañana. La entrada a la exposición fue movida por la organización, lo que garantizaría "una experiencia diferente" para los visitantes. Los interesados tenían que recorrer una distancia más corta para llegar a la espaciosa entrada. Esto aseguró, en cualquier caso, que el flujo del público entusiasta fue bien y rápido. La "otra experiencia" debe traducirse en lo que se ofrece en los pisos de concreto no cubiertos de las salas de subastas. Después de entrar, resultó ser mucho como cosas viejas en Drenthe. En las dos salas centrales, el Flowerdome proporcionó alojamiento para una variada pluma a los comerciantes, quienes ofrecieron sus partes, miniaturas, platos y, especialmente, pilas de libros. Era un grupo colorido que se conocía rodeado de los puntos de restauración necesarios y los comercios o los clásicos en exhibición. Ese diseño tenía un carácter antiguo y acogedor, pero en algunos aspectos poco claro.
Equipo de carreras histórico Van Ginkel: uno de los aspectos más destacados
Los espacios adyacentes a los pasillos centrales del Flowerdome albergaron hermosos camiones de bomberos históricos, derivados del sector del transporte de antaño y clubes de marcas / modelos. La presencia del Historic Racing Team Van Ginkel fue especial. Animaron la feria con dos ejemplares de carreras formidables del Ford Escort Mk 1, con el que Jack y Dicky van Ginkel suelen estar activos en el NK GTTC. La camioneta Mercedes Benz L 1113 de fabricación propia, con la que los inmensamente populares Ford son transportados a los circuitos, también se glorifica con toda su indumentaria. En lo que a nosotros respecta, uno de los platos fuertes de “Eelde”, aunque también perduraron el Austin 2200 de Hofman Classic and Sportscars y el Borgward P100 en el stand del Borgward Club. Eelde también acomodó cuidadosamente el popular tema Barnfind. Sin duda, el visitante recordará el Peugeot 304 descapotable, que aún no ha sido completamente restaurado. Se puso a la venta por 750 €. Después de la feria quedó claro que estaba siendo rescatado de los tentáculos del Auto Motor Klassiek sección "Verkeerd Afgelopen.
Amigable stand DKW con moto especial.
El DKW Club Netherlands celebró en 22 el pasado noviembre. Escondido entre numerosos proveedores de parafernalia, el club de dos tiempos de 40 resultó tener algunas gemas con dos y cuatro ruedas. El Club DKW de un año de edad merecía un lugar más prominente en Eelde. Los miembros tomaron en cualquier caso hermosos clásicos para llevar a Drenthe. Un hermoso DKW SB500 Luxus adornó los hermosos automóviles y los ciclomotores, que el propietario ha tenido durante más de cincuenta años. En la posición extraordinariamente relajada, nos dijo que hizo su luna de miel con el hermoso motor de dos tiempos. Junto con el retirado Ford Escorts Mk1 de Jack y Dicky van Ginkel, el vehículo de dos ruedas negro, al menos para nosotros, formó las deliciosamente sabrosas grosellas en papilla en una feria antigua con un carácter acogedor. Con una composición, además, como lo atestigua el número de visitantes, sigue siendo muy popular.
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