En el Museo de la Liberación Nacional en Groesbeek (cerca de Nijmegen) hay una exhibición sobre la Reconstrucción hasta el 24 de agosto inclusive, luego de que los informes de nuestros vecinos del Este regresaron a su territorio. Esta exposición muestra cómo se abordó en ese momento. También encontrará una Harley Davidson con sidecar con la que comenzó el WegenWacht en 1946. Las (veinticinco) motocicletas fueron dejadas por el ejército de liberación canadiense. También queda claro cómo el holandés luego trató con los alemanes, la nueva cultura (estadounidense), el Plan Marshall, incluso la Guerra Fría y el comienzo de la cooperación europea que finalmente condujo al nuevo drama que conocemos como la Unión Europea. Para más información, horarios de apertura y precios de admisión, consulte el sitio web www.bevrijdingsmuseum.nl.
Foto: Después de años de conducir una Harley Davidson tan poderosa, algunos Guardianes de la Carretera se sorprendieron gratamente en agosto de 1951 con el mensaje de que a partir de ahora una 200 ccm. Había que patrullar el scooter con sidecar entre La Haya y Rotterdam o entre Rotterdam y Gouda. ¿Qué delicia debe haber sido?